IRC 2011 - календар, слухове, новини

[beta_racing]

Въпреки възможно най-лошия старт за Протон на Рали Монте Карло - отпадане на Пер-Гунар Андерсон след удар на СЕ2 и проблем в колата на Крис Аткинсън само 700м след старта на СЕ1 - шведът все пак е подписал договор с малайзиската марка, която главно в IRC сериите и в шампионата на Азия и Пасифика се подготвя от англичанина Крис Мелърс и неговия отбор МЕМ.

Андерсон, който на Рали България участва с Форд Фокус WRC, ще бъде пилот на Протон във всички кръгове от IRC, докато Крис Аткинсън и Алистър Макрей ще продължат участието си в шампионата на Азия и Пасифика.

Следващото рали, в което Пи-Джи ще участва с Протон, ще е разбира се вторият кръг от IRC сериите - Рали Канарски острови (14-16 Април), а евентуалният негов съотборник ще стане ясен скоро.

Пер-Гунар Андерсон ще кара още и в домашното си Рали Швеция (11-13 Февруари) с новия Форд Фиеста RS WRC, което стана възможно благодарение на феновете, които събраха по-голямата част от сумата за участие.

[bat_jori]

Брайън Буфие ще продължи участието си в IRC през сезон 2011 в още 9 кръга с Пежо 207

[техо7]

Peter Solberg: Искам да карам пак в IRC
http://www.ams.bg/?act=content&rec=9906

[техо7]

Джандоменико Басо е поканен да тества Proton...единия пилот на Proton за IRC сериите е P.G.Anderson...дали другия не е Басо ?
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=159 ... -k-protonu?

[beta_racing]

Според отборния мениджър на Шкода Моторспорт Павел Хортек е много вероятно Юхо Ханинен да участва в по-голям брой IRC състезания през 2011-та отколкото бе планувано преди Рали Монте Карло. Това се дължи най-вече на доброто му представяне на откриващото вече трета поредна година IRC сериите класическо състезание.

Както вече е известно, през тази година финландецът ще кара в SWRC, където ще участва отново с Шкода Фабия Супер 2000, но отборът, който ще подготвя автомобила му, ще бъде Ред Бул Шкода на австриеца Раймунд Баумшлагер. Негов съоборник в световните серии ще е друг австриец - Херман Гаснер мл.

Павел Хортек споделя, че Ханинен се развива все повече и повече, а в своето мнение, чехът набляга не толкова на представянията на Ханинен на макадам и сняг, които територии са запазена марка на скандинавските (и особено на финландските) пилоти, колкото на добрите му резултати на асфалтовите ралита.
Освен в ралитата от календара на SWRC, Юхо Ханинен и неговият навигатор Мико Маркула засега ще участват в IRC кръговете Рали Барум, Рали Шотландия и Рали Кипър, но може и да се отворят още възможности взависимост от календарите на SWRC и IRC.

[bat_jori]

ако Шкода бяха взели победата на Монте Карло ,дали щяха да имат интерес към другите кръгове от IRC .a IRC успя да събуди интерес към Шотландия и Кипър.има какво да се почерпи от тези професионалисти

[bat_jori]

Сандел заявява интерес към IRC ще участва вКорсика,Ялта ,Ипър ,португалия,Барум,Шотландия и Кипър.
Стефано Албертини с Renaultu Megane RS N4 на италиянският отбор Gima Autosport,също се насочва към IRC ,след като участието във WRC академията се оказва доста солено за него .
Серкан Язачи и Четинкая също се опитват да съберат бюджет за няколко участия като Серкан ще участва на макадамови ралита

[popodopolo]

...
Серкан Язачи ...

Абе тоя не е ли вече на годинки?Ако не се лъжа е поне на 40.....а си спомням и как замалко Ясен с Октавията да го натупа на Хеброс 2003
Но караше може би най-силната кола за времето си/все още си спомням седалката на която пишеше C.Saitz
IRC....Монте Карло даде да се разбере че това е "лигата" на "младите пилоти"

[Nil SaTiS]

Само за протокола, унгарското рали се казва Мечек Рали. Едно време беше 2-ри кръг от шампионата Мир и Дружба. Питайте старите асове какво е било.

[beta_racing]

Андреас Микелсен ще кара на Рали Ронде де ла Жиралия (съжалявам, ако не е произнесено правилно - Ronde de la Giraglia) - състезание, което ще се проведе на о-в Корсика другата седмица, на 5-6 Март.

Въпреки, че е разположено в североизточната част на острова, в близост до град Бастия, т.е. на около 150км от Аячо - градът домакин на Рали Корсика, с помощта на Рали Ронде де ла Жиралия младият норвежец ще натрупа лека преднина пред основните си конкуренти преди третия кръг от IRC Рали Корсика (13-15 Май).

"Състезавал съм се на Рали Корсика два пъти - през 2007 и 2008. Асфалтът е доста абразивен, така че освен за Рали Корсика, ще направя и добра тренировка за Канарските острови. Преди сезона направихме доста тестове с Шкодата, заради които се чувствам във форма, но да карам на истинско рали преди следващия кръг от шампионата, ще бъде много добре.", споделя Микелсен.

Рали Ронде де ла Жиралия включва 10 специални етапа, като най-дългият от тях е 25.4-километровият "Минербио-Пино".

[bat_jori]

Хари Хънт е потвърдил програмата си в IRC с DS3 R3T-ще се пусне на Корсика,Ипър,Азореш(компетентният да каже как е точно),Барум,Сан Ремо,Кипър и Шотландия

[bat_jori]

БАСО е тествал с тоя катърник ,слуховете от януари ще се окажат вярни май


http://www.youtube.com/watch?v=fgihGiCsPJ4

[техо7]

БАСО е тествал с тоя катърник ,слуховете от януари ще се окажат вярни май


http://www.youtube.com/watch?v=fgihGiCsPJ4

май,май на там отиват нещата Гоше

[bat_jori]

В Пунтото имам повече доверие и хляб -с тоя жълтурко няма се стигне далеч . А с 207 дадоха надежда за нещо повече ,а и се сработи бързо и даде резултати.Все пак какво дойде важно е да по отсечките и да дойде в България да го пробват наще

[kiko]

Теста е бил на трима пилота -Басо,Александър Салюк-мл. и Юрий Протасов.Протон имат нужда от Басо и той от тях (в крайна сметка друго си е да взимаш заплата от правителството на Малайзия),обаче производителя има мерак и към Украинския и по-точно Руския пазар.За сега нищо не се знае.Слуховете са,че Басо ще кара за Протон трети автомобил в ИРЦ.Другия слух е,че ще кара в Италия и европейския.Украинците,обаче се фукат,че техен пилот ще кара Протона.Ще видим........ .