Допълнения и изменения на наредбата за провеждане

[GTI-8V]

Допълнения и изменения на наредбата за провеждане
10.02.2009
Допълнения и изменения на наредбата за провеждане на автомобилни състезания през 2009 год., съгласно решение №1
на УС на БФАС от 22.01.2009 г.



стр. 4 ,т.6 :
- думата “рекламация” се заменя в цялата наредба с
думата “ПРОТЕСТ”
- за проверка на възел или агрегат – 1000 лв. – става 700 лв. + …………………………………………………….
- за цялостен преглед на автомобила / …………………./
5000 лв. става 3000 лв. + ……………………………
- В случай ,че протеста се окаже основателен,сумата
за нея се връща на протестиращия ,а нарушителя се глобява с 1500 лв., която остава за БФАС. В
противен случай , сумата за протеста остава в полза
на този, срещу който е подаден протеста .


Нов текст :
За проверка на възел или агрегат при автокрос,таксата е
200 лв. + консумативите.

стр. 5 , чл. ІІІ ,т. 1 :
………..се допускат до участие хомологирани автомобили
от гр. “ А “ и “ Н “ и гр. “Х” / свободно модифицирани
серийни автомобили с валидна , изтекла или без
хомологация ,отговарящи на ……………………/

Тези автомобили ще участват в две групи : до 1600 см.
/ Х1 и Х2 / и над 1600 см. / Х3 и Х4 /.

Отпадат текстовете : - Автомобили с валидна хомологация не се допускат в гр. “Х”.
- Гр. “П” - прототип ……………………………………………..
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………

От 01.01.2010 год. влиза в сила :

- За група “Х” ще се въведат минимални тегла , за които
ще се публикува своевременно допълнителна информация.
- Създава се клас ” Х – МАКСИ” с коригиран обем на двигателя над 3500 куб/см.
Клас ” Х – МАКСИ” участва в група “Х”- над 1600 куб/см.

Стр. 6-7 чл. ІV т.1 и т. 2 “Класиране” :

Промяна на точковата система за класиране:

т.1 -Индивидуално класиране -от всеки кръг съобразно ген. класирания се получават следните точки:
1.Място-10.Точки 5.Място- 4.Точки
2.Място- 8.Точки 6.Място- 3.Точки
3.Място- 6.Точки 7.Място- 2.Точки
4.Място- 5.Точки 8.Място- 1.Точки
Крайното годишно индивидуално класиране ще бъде извършено по следната система:
-При проведени 4 /включително/ състезания ще се сумират точките от всичките проведени.
-От 4 до 6 състезания /включително/ ще се вземат резултатите минус един /най-слаб резултат/.
-От проведени 7 и над 7 състезания - резултатите минус два /най-слаби резултата/.

-Отборно класиране – АСК ,които имат повече от 5 участника ,заявяват отборите си на всеки кръг, а останалите ,които имат 2 или до 5 участника ,получават автоматично отборно класиране. За всеки кръг и крайното годишно класиране участниците в отборите и отборите се точкуват по следната система:

1.Място – 20 точки 8.Място – 8 точки
2.Място – 17 точки 9.Място – 7 точки
3.Място – 15 точки 10.Място – 6 точки
4.Място – 13 точки 11.Място – 5 точки
5.Място – 11 точки 12.Място – 4 точки
6.Място – 10 точки 13.Място – 3 точки
7.Място – 9 точки 14.Място – 2 точки
15.Място – 1 точки

За крайното годишно отборно класиране ще бъде извършено по следната система:
-При проведени 4/включително/ състезания ще се сумират точките от всичките проведени
-От 4 до 6 състезания /включително/ ще се вземат резултатите минус един /най-слаб резултат/
-От проведени 7 и над 7 състезания резултатите минус 2 /два/, /най-слаби резултата/
Нов текст :
За “оф роуд” и “дрифтинг” – от точките ,получени в ген.класиране.


стр. 9 , чл. VІ ,т.3 ,т. 4 :

-т.3 - да се добави: през 2009 г. , а от 01.01.2010 г. ще е
задължителна.
-т. 4 - Корегиране на таксите за организиране на автомобилни състезания както следва:

за рали – става 1000 лв.
за ” оф роуд” – 500 лв.
за “ затворен маршрут” и “планински” – 500 лв.
за автокрос и рали крос – 250 лв.
за “дрифтинг” – 250 лв.
за дамски приложен шампионат – 100 лв.

Стр. 10 . – “такси участие” :
Такси за участие в състезание се променят както следва:
за рали и оф роуд – 200 лв.
за затворен маршрут и планински шампионат – 80 лв.
за автокрос, рали крос и дрифтинг – 50 лв.
за дамски приложен шампионат – 20 лв.

т. 10 : думата / неофициално / - отпада.



Б Ф А С