Новите такси и лицензи в БФАС

[efco]

Кой как 6те се справи с удвоените такси и лицензи одобрени от БФАС справка; bgnrc.info

клубен лиценз 700лв
пилот лиценз 200лв
такса у4астие 100лв вс. 6ампионати без рали
такса у4астие рали 250лв
такса организатор 1000лв вс.6ампионати без рали
таскса организатор рали 2000лв
такса организатор FIA рали 5100 евро
???????????????????????????????????????????????????????????????????

12+1 планински
8+1 писти

[Koce_racing]

Мого съм разочарован лиценз пилот 200лв.лиценз одбор 700лв.такса за участие писти,планнински по 100лв. а те са 9 писти + 12 планински + номерата на бегачката + застраховката+ медицински те става около 4000хл.лв.преди да си помислил да стартираш,кога ще направи за нас нещо БФАС? а не само да иска.

[efco]

такси http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 6&Itemid=1

[tstoikov]

май от догодина ще си караме бегачките по улиците и в планината.

[VAZ sport]

май от догодина ще си караме бегачките по улиците и в планината.

Май от догодина аматьорските състезания от типа италианско преследване ще станат доста популярни и приоритет за хората с малки бюджети

[Sedan]

Ами бойкотирайте ги бе хора... какви са тея такси, недейте да карате първите няколко състезания и си поставете исканията.Само да сте задружни да не някой да отиде и стартира... незнам ви си знаете най-добре ако е възможно действайте

[sonny]

Ами бойкотирайте ги бе хора... какви са тея такси, недейте да карате първите няколко състезания и си поставете исканията.Само да сте задружни да не някой да отиде и стартира... незнам ви си знаете най-добре ако е възможно действайте

И да некарат целия сезон на федерацията и дреме, даже ще вземе да изкара някой нов закон, а момчетата ко правят като имат договори за спонсорство, какво првят като са дали по една торба пари за коли? Колите да си седят в гаража и да прашасват ли? На всеки му се кара, не за пари, не за федераци, а за собствен кеф. Факт е, че Аматьорските състезания са по-добри, единствено е, че се правят на стари картинг писти и там неможе да се разгърне една кола. Но там пък немогат да карат лицензирани пилоти от БФАС, там немогат да карат коли на които има надпис БФАС.

[dr.hous]

е вече могат, ма само да си карат, ей тъи за тренинг

[efco]

Не знам как 6те я караме но в свтовна криза цените падат дори се зарадвах 4е пада цената на бензина а то кво стана....... ако вьрвят така не6тата от 99 клуба през 2008г и 470 пилота, през 2009 6те са наполовина да не казвам пьк колко организатори 6те се откажат заради таксата от 1000 лв 60 дни преди сьстезанието. Аз сметнах 4е ми трябват около 4000лв минимум за клубен , няколко пилотски , и таксата за организацията на планинското, това преди сезона ами като по4нат сьстезаниата -таксите после как 6те се пла6тат ???????????????????????????????
Аз май 6те се отказвам скоро! 6те се пробвам в не6то друго!

[dr.hous]

Аз имам предложение! Понеже такса участие ,е увеличена със 100%, БФАС да подсигори и заплати нощувките за състезателите. Да избием и ние чивия малко, че да знаем за какво, ни отиват парите

[sonny]

Аз имам предложение! Понеже такса участие ,е увеличена със 100%, БФАС да подсигори и заплати нощувките за състезателите. Да избием и ние чивия малко, че да знаем за какво, ни отиват парите

Ентусиаст, БФАС, гледа само да лапа, не д адава или поне не на тези заради които е създадена

[DeadShot]

Само бойкот това е начина щото тия зеха да летят много из небесат.

[vladi_racing]

Аз събирам от закуски цяла зима да мога да карам през 2009г. и ко ?
Паричките май за 1/2 планински или писти ще свършат...КАКВО ДА ПРАВИМ НИЕ ХОРАТА С МАЛКОТО СРЕДСТВА ??????
Ще ходиме по Италянски преследвания и по Drift Racing Show с Тодор Дунев май, май...!!!!!!!

[sauber]

Клубния лиценз - както и да е. Тук може би има и идея да се намили броя на АСК тата
Така или иначе повечето клубове са с по 4-5-6 пилота, а някой като Ефко рейсинг за клубен лиценз ще събират по 2 лв. и 30 стотинки за да е по равно
Лицензирането за 200 лева на пилот, също може да се прежали някак си, един път в годината...
Но всичко останало е свинщина

[bobbi]

Ами какво ще стане ако никой не отиде на годишното награждаване и никой не подаде заявка за подновяване на лиценз за 2009г.?
Аз ще Ви кажа. Ще се ослушват, ослушват и накрая ще кажат : "Господа, май кризата се отрази и на автомобилния спорт в България, затова ние мислейки за вас пилотите направихме всичко по силите си и намалихме таксите с 200%"

Незабравяйте че страната ни е на това положение, защото всички сме ОВЦЕ и докато одисваме на акъла на ПАСТИРИТЕ все ще сме на това положение.

Аз мисля да Ви предложа да направим някаква стачка и да напишем някое друго писънце до нашите така наречени министри и ала бала.....

НЕЗАБРАВЯЙТЕ ЧЕ АКО НАС ПИЛОТИТЕ И КЛУБОВЕТЕ ГИ НЯМА, БФАС ЩЕ СЕ ЗАНИМАВА С ОРЪНЖЕРИИ ЗА КРАСТАВИЦИ А НЕ С АВТОМОБИЛЕН СПОРТ!!!!!