Група А5 >> за и против :) Колко коли през 2007

[Ogi_sh]

Абслютно глупава тема според мен

[EVOsport]

Защото Игнат Исаев и ей тая самарка дето е по-отдолу са мачкали коли А/6 от рода на Палио и Саксо... а като си направиш извода че едното е 1600 а другото 1400 няма място за сравнение... Незнам какъв бастун трябва да се качи на истинско А/6 и да го бие някой от А/5?! 0.0

Мисля че думата "мачкали" не е подходяща. Може да е била пред тях в класирането но ладата да ги е "мачкала" това са пълни глупости!
Я разясни това с бастуна че много не ми стана ясно кой е бастун ?

Приятел... исках да кажа само да сравниш... едно Поло А/5 и едно Палио А/6, примерно на Парашкевов и да си направиш извода кое ще е по-добро... А бастуни има много, но ще им запазя имената за себе си!

[TurboKuчekBabait]

Абслютно глупава тема според мен

Темата си е много хубава и всяко компетентно мнение би било много интересно, друг е въпросът ако някой няма какво да каже...

[Ogi_sh]

Абслютно глупава тема според мен

Темата си е много хубава и всяко компетентно мнение би било много интересно, друг е въпросът ако някой няма какво да каже...

Никаде не забелязвам твоето мнение обаче!

[TurboKuчekBabait]

Абслютно глупава тема според мен

Темата си е много хубава и всяко компетентно мнение би било много интересно, друг е въпросът ако някой няма какво да каже...

Никаде не забелязвам твоето мнение обаче!

Някъде да съм казал, че ще давам компетентно мнение ? НЕ ! Просто искам да кажа , че ако някой няма какво да каже по-добре да не спами темата!
А темата е добра - ако имаш бюджет "X" парички , какво е по-добре да караш - клас А5 или Н2 .
Просто и ясно - шансове, разходи и т.н. ..... поне аз така го разбирам

[P.Solberg]

Според мен - Н2 определено е за предпочитане за начало на кариерата. Автомобилите от А5 са по-скъпи, а конкуренция там липсва през последните години. А през тази в Н2 ще са 25-30 пилота - 10-15 от тях са много силни. В силна конкуренция се гради силен пилот - а не да караш сам и да печелиш титла след титла. Защото след това като се сблъскаш с някой добър и ще се чудиш защо ти слага по 20-30 секунди на отсечка. Това е моето мнение.

[BradurS]

Както се развиват нещата в моментна, определено Н/2 е по-подходяща за дебют от А/5, както каза Владо по-горе.

[damon]

В условията на конкуренция е винаги по-добре, по-интересно и по-обучаващо А в Н2 конкуренцията е сериозна. За нашите условия просто е по-добре в Н2 - хем е по-евтино, хем групата е конкурентна.

Иначе ако говорим от друг ъгъл - А5 са по-истински рали коли от Н2. Ако у нас имаше един силен едномарков Нисан Микра шампионат да речем това също би било една много добра идея. А ако тази група се раздвижи малко също не би било лошо - в крайна сметка в българските условия А5 и Н2 би трябвало да са най-сериозните групи... За съжаление сега фокуса е концентриран изцяло в Н2.