Едва ли тук някой се излага
Караме върху всичко и без да сме маниаци
Но едно е ясно, че ни липсват тренировки и опит на различни настилки ... Дори от най-добрите български пилоти знам, че като карат в Швеция се чувстват доста неподготвени!!!
Така че тренираме при всяка възможност
Един рали пилот трябва да умее бързо да се адаптира към смяна на настилката и условията!
Що се отнася до препоръката за гуми, бих се присъединил към препоръката за Michelin Alpin A3, като добавя, че според ADAC (185/60/14) на сняг и лед малко по-добри са Bridgestone Blizzak LM20, Continental WinterContact TS 800, Goodyear Ultra Grip 7 и Pirelli W190 Snowcontrol.