Национален автокрос шампионат 2011-календар, новини, слухове

[trouble]

http://bfas-bg.org/calendar.html

АВТОКРОС

април
23-24 "Златоклас" АСК "Тони старт" І кръг
май
14-15 "Търговище" АСК"Търговище авто" ІІ кръг
21-22 "Монтана" АСК "Старт-Н " ІІІ кръг
28-29 "Чирпан" Община и СБА -Чирпан ІV кръг
юни
04-05 "Силистра" АСК "Тони старт" V кръг
юли
23-24 "Гривица" АСК "Формула бъги" VІ кръг
август
20-21 "Криводол" АСК "Старт-Н-Криводол VІІ кръг
27-28 "Садина-Попово" АСК "Търговище авто" VІІІ кръг
септември
10-11 "Калето" АСК "Калето" ІХ кръг

[РУМЕН КОСТАДИНОВ]

Здравейте,ако се запази календара в този си вид е приемлив!!!! но защо в четири седмици подред през месец май и юни има четири кръга?

[petroffbg]

Трябваше да взема 7-8 май и абсурдът щеше да е пълен!Нещо не виждам Герман,а Гривица!?Току що разгледах календара на БФАС и останах изумен,освен двата кръга(Мадан и Криводол),рали-крос ще има и на Гривица,та се питам какво правим с автокроса!!!

[jpmitko]

Съмнявам се да се запази календара по този начин,като се има в предвид промените през последните 2 години.Явно го е правил някой който няма нищо общо с автокроса(2,3,и4ти кръг в 3седмици).Извинявам се за спама това е лично мое мнение.

[Andrey13]

Трябваше да взема 7-8 май и абсурдът щеше да е пълен!Нещо не виждам Герман,а Гривица!?Току що разгледах календара на БФАС и останах изумен,освен двата кръга(Мадан и Криводол),рали-крос ще има и на Гривица,та се питам какво правим с автокроса!!!

Еееее.....започна се вече интригата!!!
Ами що се чудиш бе колега ... Хващай една лада и давай като мен А и останалите . Само че добре.....ама ако раликросаджийте захванат изоставените таралясници като старото на Калев което се продава А като ги знам колко са много!!!Голямо шоу ще пада Тъкмо ще ставаме побратими. Абе не гледате ли, че в най-популярните сериали български "Стъклен дом" и "Забранена любов" играят едни и същи артисти.

[petroffbg]

Ами по твоите приказки-нов бардак със стари ку-ви!Не,че е проблем да си взема някой дарак за рали-кросо,но като ги гледам какви са манекени,губи ми се тръпката!

[iks]

Трябваше да взема 7-8 май и абсурдът щеше да е пълен!...

Ами то вашите са взели 4-5 юни, което прави четири поредни седмици

Ама като гледам "Наредбата за организиране и провеждане на автомобилни съзтезания през 2011" май няма да има автокрос или ще се провежда в камерен състав.

VI. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
........................
3. Без хомологирана състезателна екипировка (съгласно
изискванията на ФИА), водачите няма да бъдат допуснати до старт.
От 01.01.2011 г. участниците във всички дисциплини от спортния
календар, задължително трябва да са оборудвани със система “ХАНС”,
с изключение на приложния женски шампионат

Та Пламене, кажи тази година ще караш ли или ще си само организатор?

[boiko5427]

трябва някой от управниците да езисни тия неща с хансове и т.н.зада стане ясно бъгита ли да правим или да си обновяваме гардероба.

[Andrey13]

трябва някой от управниците да езисни тия неща с хансове и т.н.зада стане ясно бъгита ли да правим или да си обновяваме гардероба.

Ще си обновим официалния гардероб и ще си гледаме състезанията

Ние ако се гипсираме с Ханс не можем да влеаем в бъгитата

[petroffbg]

Та Пламене, кажи тази година ще караш ли или ще си само организатор?[/quote]
Мисля да покарам,ама с тоя ханс ако въобще мога да се монтирам вътре,трябва да изляза в края на сезона!

[boiko5427]

трябва някой от управниците да езисни тия неща с хансове и т.н.зада стане ясно бъгита ли да правим или да си обновяваме гардероба.

Ще си обновим официалния гардероб и ще си гледаме състезанията

Ние ако се гипсираме с Ханс не можем да влеаем в бъгитата

в европа карат с нансове така ,че и ние ще свикнем но не е там въпроса.ще бъде ли задължителен за нас или не? това трябва да разберем .

[iks]

в европа карат с нансове така ,че и ние ще свикнем но не е там въпроса.ще бъде ли задължителен за нас или не? това трябва да разберем .

В ервопейския шампионат ханс системата е задължителна за 2011 и препоръчителна от 2009 т.е. имаше 2 години "гратисен" период.
Не съм напълно сигураен но в немския и за 2011 не е задължителна.
БФАС пак се направи на по-светец от папата. Няма нищо лошо някой ако иска да кара в европейския шанпионат да има ханс и да си я ползва и в Калипетрово, но ако кара само Криводол и Калипетрово за чи му е ханса?
За "гратисния" период да не говорим.

А пък това сигурност на трасета от гледна точка на пилоти и зрители е съвсем друга бира. Мисля ,че всички сме виждали прах по нашите трасета и липсата на такъв в европейските кръгове......т.е. искам да кажа,че когато в бг се достигнат скоростите от европейския шампионат нека има ханс, а до тогава всеки да си решава.
Това е само мнение на един фен и като такъв ме кефи да гледам по-вече машини на старт, а не смесени групи, като в близкото минало.

А относно разбирането....Само вие състезателите и представители на АСК може да питате официално и да се борите за промени. За жалост БФАС няма нищо общо с феновете.

[jpmitko]

Вместо да се направи така, че да се популяризира този спорт някои хора със всяка изминала година натягат обрачите.Вижда се че е трудно и на организаторите и кръговете намаляват а от там и интереса към автокроса. да не отпадне и някой от 9те кръга както се случи през последните години. За всеки един фен какъвто съм аз е по интерсно да има повече машини на старта тъй като зрелището е по интересно.Що се отнася за сигурността на пилотите и използването на HANS(Head and Neck Support) OK.Но дали всички трасета и машини отговарят на европиейските изисквания? А дано ама на дали.

[Ferjancz]

Това с ХАНС-овете е дискутирано хиляди пъти! Да наистина е тежка ивестиция, с оглед на спортният ни календар и като цяло положението в България. Защото все пак това си е нова каска, колани и седалка ( хайде може да се мине без седалката) + ХАНС-а - едни бързи 3000 лв. Но пък и при нас имаше гратисен период. За ХАНС се говори от 2008-ма. 2009 - само за рали пилоти участващи в европейския шампионат, 2010 - за рали, писта и планинско, 2011 идва и вашия ред. Като гледам бъгитата от големия клас - ми те си се засилват доста прилично. Все пак това устойство е направено за сигурност на пилота. Сега, не искам да бъда погрешно разбран. Федерацията като такава можеше да се напъне и да вземе пари я от ТОТО-то, я от ДАМС ( защото има такава възможност, ама "не знаели" как да ги поискат ) и да беше помогнала на пилотите с част от парите (това са лични cъждения). Така, че за момента единcтвения вариант е да cе cъберете и да говорите с фед. Не че ще има голям ефект, предполагам, ама вcе пак длъжни cте да опитате. Що е отнаcя до калнедара, бъдете cигурни, че той те първа ще търпи промени, както вcъщноcт е от доcта години наcам ! А иначе мога да ви пожелая безаварийно cглабяне на новите бъгита и уcпех през новия cезон

[todger]

Безопасността на пилотите зависи от много фактори.Ханса е един от тях,но какво става с останалите фактори-трасета,прах,публика,застраховки и др.Ние като състезатели ще спазим правилата и някога ще си купим ХАНС,но никой не помисля за нещата,които трябва организаторите на състезания да направят.Те не могат да се справят сами.Нужна им е подкрепа и то солидна.Федерацията, на която сме членове не прави нищо за развитието на този спорт,не помага за отстраняване на останалите причини за безопасност на състезатели и публика,награди подобаващи на разходите на състезателите.Когато ние почувстваме тази заинтересованост и подкрепа с удоволствие ще си закупим ХАНС,каски и други необходими аксесоари.Нека те дадат и ние тогава ще дадем.Като е тръгнало- не се строят нови машини,няма нови състезатели,отпадат състезания,обединяват се с рали крос .Това няма да продължи дълго.Дано не съм прав,но нашият спорт си отива.Ще останат само спомените.Не ми се иска да е така и нека на срещата през януари,която не знам дали ще се състои да предложим условия които ще задържат спорта като такъв .Все пак поздрави на всички колеги и фенове