Рали Клуб - България

Според http://www.results-bg.com/Planinsko/ честита победа на Илия Царски на подновеното планинско "Панагюрище 2011" ,както и честито на всички завършили.Лично аз съжалявам че не можах да присъствам и ще се надявам колегите които са били да постнат снимки и видео

честито на всички победители в групите ....
явно сее получило добро състезание ,жалко чеи аз неможах да отида

Царски с какво победи, с много силна кола или с каране?

г-н Орешков мoже да внесе яснота-кой подгрява гуми този път?много стегната и хубава организация,чудесна сервизна зона ,трасето е по -съкратено старт е стотина метра след отбивката за асарел.

Всеки побеждава, г-н Асенов,с каквото може.Конете нямат значение,а само полетът на мисълта...(той също е по желание).

ivozet написа:Царски с какво победи, с много силна кола или с каране?

.....и с двете....

Жалко, че имаше толкова малко коли. Поздравления за всички участници, както и за организаторите.

Ето и снимките от двата дни.

Наистина защо толкова малко участници 15 заявки само, на Узана бяха 38?

ето малко снимки и част от видеото - http://www.automagazin.bg/

европейски планински шампионат това ако стане ще баде много добре и за Панагюрище и за спорта като цяло.Жалко за малкото у4асници тази година ама важното е 4е влообште го има това планинско.Жалко също така и за малоумния календар на родната федерация която явно няма желание нештата да стават така както трябва.Браво на царете 4е направиха показно как се организира и провежда едно састезание стига да имаш желание и любов към спорта ( и малко средства разбира се)

Честито на Илия поздравления за най добрия пилот в Българиа.

Проблема на това Ауди сигурно не е до настройките.....Това е кола за драг!Както и да я настройш все ще дойде завой след който трябва да го настъпиш а от видеото се вижда че мощността му е повече от брутална
Ники се справя отлично с него,желая му успехи занапред!А и дано още някой такъв звяр се появи по родните трасета!

пп.Завиждам на онези покрай които е преминавало това страшилище

popodopolo написа:Проблема на това Ауди сигурно не е до настройките.....Това е кола за драг!Както и да я настройш все ще дойде завой след който трябва да го настъпиш а от видеото се вижда че мощността му е повече от брутална
Ники се справя отлично с него,желая му успехи занапред!А и дано още някой такъв звяр се появи по родните трасета!

пп.Завиждам на онези покрай които е преминавало това страшилище

Аз мисла 4е тая кола не е в никакав слу4аи направена за драг а то4но за такива места на който и се састезава в момента.Просто според мене от догодина ве4е няма да има прошка никаква Не 4е сега не дава добри времена ама си треа яко каране да се опознаят с ники както се казва.Наистина тая кола е звяр голям но по хубавото е 4е не е единствената има оште 5-6 биа4а в тоя шампионат който също роват асфалта и така трябва да е на планинско

Под драг исках да кажа че не е колата с която можеш да завиваш...Вярно че е силна,брутално силна но колкото и да й свиква Ники/когото пак казвам че прави повече от необходимото за да си пасне с нея/ няма да е такъв мастодонт по трасетата....Просто трябва да няма завои който се взимат на 2 и 3 скорост!Тя просто не може да завива!А като завие с тази мощност трудно излиза от завоя!
Нямам си идея колко коня е но догодина ако Митсубишито и Субаруто се напомпят с още малко коне не виждам на кое трасе ще стане първа!Та тя губи половин секунда в обратен завой от Пежото на Пепи примерно и благодарение на правите наваксва това изоставане!
А иначе найстина няма такова тръгване на старта...като подивяла мечка е!Такова кресчендо рядко се вижда и чува на живо и ще направя всичко възможно някой ден да присъствам на старта й!

Аз си мисла 4е колата седи много добре на пътя просто трябва каране има разли4ен тип коли такива който се карат в завоите с по ниска скорос(предавка)и такива който влизат с по висока.Си4ко е до настройка ималия добре нямалия зле (не се заяждам просто мнение!)