Планинско Благоевград 17-18 Април 2010, Нац. ш-т I кръг

[kiko]

Ха на български го имало.Значи по приложение Ж Кит кара трябва да е 1000.Безпорен факт в чужд документ.АМА нашите някога писали някакви писма :Кит кара като Супера в А/6.Боже за какво ги пишат тези писма,като не ги четат
Ся,ша има ли памперси за пидерацията

[Л. Мечков]

................... че не съм измамник и че играя по правилата!

Хората, които те познават, и които трябва са наясно с това и без обобщение. Радвам се за развоя на нещата, но съжалявам за цирка горе, не изглеждаше добре...Което е разбираемо.

[ceco_rs]

сега не разбрах какво излезе ,мога ли и аз да си сложа дросели че и без това съм си ги взел отдавна ?!

[BradurS]

Ако ще караш по хомологация, не виждам причина да не си сложиш...

[Lubo]

Радвам се,че се появи нещо на български.Мнението ми е същото като в неделя - пълна идиотщина.Дори ще си спазя обещанието - утре ще им изпратя памперси и ще го документирам.
Колко ми е кеф........на чист български език написано : КИТ КАР = СУПЕР 1600 = А/6 и А/6 или СУПЕР 1600 на планинско = 850 кг.
ТОЧКА.

[Vlahov-Motor-Sport]

Не е въпроса дали е лесна или трудна презаверката,въпроса е дали е разумна!
За автомобил ,който може още 4 години да се състезава в гр Н и гр А,най неразумното нещо е да се пререгистрира в гр Х,поради простата причина че с регистрация в гр Н ,автоматически можеш да стартираш в гр А,а според правилника на БФАС и в гр Х.Но обратното е невъзможно.Така че ако пилота реши в оставащото до 4 години време да участва в Гр Н и гр А,трябва отново да си смени регистрацията.
Така че който още не е направил презаверка в гр х,по добре да не бърза.Не говоря за тези коли ,на които са изтекли и допълнителните 4 години.
Спорния въпрос с хомологациите идва оттам,че голяма част от колегите не могат да направят разлика между УДЪЛЖАВАНЕ на хомологацията и участие 4 години след изтичане на крайния срок на хомологацията .През тези години карате НЕХОМОЛОГИРАН автомобил .
Например някой вижда че автомобила му е имал хомологация до 2005+,след което производителя я удължава с 4 години до 2009та.И всички решават че това са тези 4 години.И това е грешката.На практика РЕДОВНАТАхом е до 2009,след което още 4 години.

Би ли намерил този документ дето разрешава карането в родният шампинат?Щото нещо никой не го е виждал наскоро!!!Плюс това Миро защо си мислиш че на корсата след като има +и е продължена хомологацията? там пише КОЛИ който не са хомологирани последните 4 години И от 2006 до 2009 се е карала в роднят шампионат

[txl]

Би ли намерил този документ дето разрешава карането в родният шампинат?Щото нещо никой не го е виждал наскоро!!!Плюс това Миро защо си мислиш че на корсата след като има +и е продължена хомологацията? там пише КОЛИ който не са хомологирани последните 4 години И от 2006 до 2009 се е карала в роднят шампионат

Е той Мирослав Маринов постави условията - давате му една корса, той кара

Отговора на първия въпрос е, че никой не е чел Международния спортен кодекс на ФИА наскоро. Точка 21.

Отговора на втория въпрос е, че така казва ФИА: http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/448FFA7EC4FDB921C125767F004B06C3/$FILE/03_V%C3%A9hiculesPlusHomologu%C3%A9s-2010_Fran%C3%A7ais_-4ans-9-11-2009.pdf

[kiko]

Ей не искат и не искат.........кво да се прави.Така ми казаха ,така е вярно
За ceco_rs - какъв е проблема да сложиш дросели на колата и да си караш в А/6 ? Дори може да се хвалиш,че си КИТ КАР

[MIROSLAV MARINOV]

Не,Тони,грешно го тълкуваш,там пише коли без хомологация но остават по малко от 4 години.Написано е така,защото там са коли ,на които е изтекла хомологацията между 2006 и 2009та.Като съответно тези които изтичат през 2006та имат само още една година ,като пежото на Киро.А тези които изтичат през 2009та имат още 4 години да се състезават при хомологираните.Тези на които остават 4 години са подчертани със зелен цвят.Там е твоята корса,а също фиат палио и хонда сивик vti ek4.И за тази хонда спорихме с Антон Тонев който също твърди че са и изтекли допълнителните 4 години.Тези коли вече участват по света тази година заедно със хомологираните коли.Намери ентрито на врц рали аржентина ,а също чешките ралита.Само в България ли ще правим изключение.Когато отидеш на рали България ,комисаря на ФИА ще погледне първо списъка с хомологираните.Ако те няма там ,ще погледне списъка с тези с допълнителните години.Там ще види че хомол на корсата изтича 2009 и че тя може да се кара като нехомологирана до 2013та.Това е единствения документ който е валиден за него и няма да се рови през годините кога какви плюсове и удължения е имало.Важна е крайната дата в последния списък.
Това ,че тук не се тълкуват нещата както трябва е друг въпрос.Затова ти казвам че не трябва да питаш никого за информация на ухо.Единствено трябва да разполагаш с документите на ФИА за тази година и да докажеш че си прав.
Повярвай ми че на всякъде по света ще стартираш с тази корса в гр Н или гр А,а също и на рали България.Там шефа на техническите комисари е от ФИА.
Не искам да тълкуваш неправилно моите писания като някакво заяждане.Аз нямам такъв автомобил и не извличам никаква полза от това.Даже май губя много време за това да ви помогна да си карате колите където решите,а не където някой ви казва.

[co_pilota]

КИКО заради теб, щте давам много гас пък каквото сабиа покаже поздрави.

[MIROSLAV MARINOV]

А ,Тошко txl ме подсети.Абе дайте една корса за България.Особено тая на Сашо е много готина.Даже може да не я карам цялото състезание.Важното е да мина на прегледа.Един бас за някаква сума.Оттам като стартирам на Добра вода ,ще ви кажа къде да разположите бивака с бирата край язовир батак,ще спра при вас и ще изпием спечелената от мен сума.

[kiko]

Качи някъде снимки - само ме лъзгат по телефона какъв Кит кар си взел и кви погроми ша правиш
Поздрави и успех.
ИЗВИНЯВАМ СЕ ЗА СПАМА!

[co_pilota]

Мире беше добра бегачка ама вече не е моиа иначе на драго сърце.

[MIROSLAV MARINOV]

Наистина жалко .Пожелавам ти успех с новата кола!

[co_pilota]

Много благодариа.