Планинско Своге, 23 май

[kiko]

Алекс ходил съм на 5-6 кръга от Европейския планински шампионата,гаранция 5-6 км.от града е нещо напълно нормално явление.Малко по-голямо от Свогенското беше във Франция

[GTI-8V]

Алекс ходил съм на 5-6 кръга от Европейския планински шампионата,гаранция 5-6 км.от града е нещо напълно нормално явление.Малко по-голямо от Свогенското беше във Франция

5 или 6 е ок, ама къде 15 или 25?!

Имам в предвид че ако е повече от 5км например е логично че доста застесатели ще ходът с ремарке а не на самовход. Това имах предвид.

[vw_edition]

Искам да изразя мнение като човек които участва в тази пародия , за организацията не мисля че трябва да я коментриам но ще спомена някои основни неща , липса на информация около състезанието , до последния момент не се знаеше кога ще е състезанието колко дни и прочие.... някакси аиде аз съм от софия но момчетата от по далеч ??? мястото на техническия преглед беше чудесно , представете си в двупосочна уличка 40 платформи + състезателни авттомобили + автогара + община + гара !!! какво да кажа още , самото трася беше само на 25 км от своге ( защо пък не ) , а на всичката обърквация с тоя един ден състезание квалификации и т.н. счупих 2-ра скорост на голфа ми и съответно е нормално да не успея да сменя кутия з аминута или две. за капак на всичко беше и червената жигула която ми излезе баш в траекторията на едно от никак не бавните места на трасето и ще му пожелая на момчето господ здраве да му дава ама си има такива специализирани заведения като за него!!! нямам какво да кажа повече , поздрави на всички завършили колеги на това трудно трасе

Любо за много неща гледаш само от едната страна и се изказваш прибързано, питаш ли на организатора какво му е. Постави се на негово място като предната събота или неделя му съобщят, че в неделя има сбор в Миланово и не може да се проведе състезанието. Сега погледнах, че на страницата на БФАС (свикнали сме там да няма нищо) във вторник е обявена промяната и новия график. Все пак това е официалното място за тези неща.
Ти от скоро ходиш по съзтезания, но има разлика между сервизен парк и технически преглед. На последното се ходи без сервизи и платформи, а само със съзтезателните автомобили (за справка виж как става по европейските ралита в България).
Като се казва СВОГЕ не означава, че ще бъде на центъра на Своге. Това е старта на една от отсечките на рали София, а София е на 60км. Мисля, че 15-те километра от Своге са си заслужавали, защото надали има по подходяща отсечка за планинско. За мен ще бъде по интересно само ако се кара на обратно. Но тогава съзтезателите ще изреват.
За този с ладата думи нямам, несъм бил на около, но в момента в който ти стартира по станцията се чу, че този е изхвърчал по надолу от първи пост и да би трябвало полицията да го спре, но ако е нямало пресечки до срещата сте е нямало и полицаи и стюарди. Този ясно, че е за освидетелстване и до колкото разбрах ще запомни това което е направил, но спряха веднага старта на следващия до изчистване на трасето. Доброто е в цялата ситуация, че не се ударихте, но това винаги го има като риск, дори и ако заградите це=ялототрасе с ограждения. Става въпрос за култура на зрителите.[/quote


Не мисля че е прибързано да се казват нещата така като са навреме а не на следващото състезание да стане същото и тогава да видиме дали ще етака перфектно всичко след като се надъним челно със 120-130 км примерно ! Честно казано ходя по състезания от много време ( дори като зрител ) но наистина не помня такова чудо като това Своге тази година..... нямам какво да кажа!!!

[GTI-8V]

Не мисля че е прибързано да се казват нещата така като са навреме а не на следващото състезание да стане същото и тогава да видиме дали ще етака перфектно всичко след като се надъним челно със 120-130 км примерно ! Честно казано ходя по състезания от много време ( дори като зрител ) но наистина не помня такова чудо като това Своге тази година..... нямам какво да кажа!!!

+1
участвал си и споделиш твойта мнение от твойта гледна точка, нищо лошо няма в това, няма и сначение дали си караш за пирвя път или от 10 години. Изводи и преценки на всички застесатели за вашни!

[Pablo]

Може ли малко повече информация за CIVIC-a на Иван Шопов??? Хондите обикновенно са в Х-1 или Х-2 та ми стана интересно какво е сътворил Шопов

Това е Хондата, която Антон Тонев кара на писта. Правилника позволява да заявиш участие в по-горен клас (т.е имаш Х2-ка, но решаваш да я заявиш в Х3). Обратното не е разрешено.

[OgyWRC]

Много хубаво "алпиийско" трасе, което позволява на публиката да следи автомобилите с километри! От пилотска гледна точка има доста технични места, а и справянето с дългите обратни завои не е без значение!

Много силно и красиво каране на Ясен, много агресивен Калин Гълъбов, Цецо "вюрта" наистина е направил уникален двигател и караше зериозно ( накрая каза, че имал още 2-3 сек някъде по трасето, но тези секунди по принцип е по-добре да не се търсят

Интересно беше, че много силни автомобили бяха победени от Н2-ки по 120 коня, гледайки отстрани ми се стори, че много от отборите залагат на изключително сили анвтомобили (разни турбини свистяха), които обаче са трудни за каране ... пилотите по-скоро се борят с машините.

Радвам се, че Спас се пребори за първото място в Н2, което изненадващо се оказа и 3-то в генералното А/Н. Силното му представяне не е изненада за мен, а си е резултат на сериозните зимни тренировки, както и на смислената подготовка на автомобила. Този път даже и купата си остана в отбора

[corsaGT]

Много технично трасе,лично на мен ми хареса много. Трасето трябва да се знае много добре,за да се просперира за челни позиций.

[mar4o]

Може да се помисли още малко по организацията:
- Боксовете- минават ти някакви камиони ОГРОМНИ през краката, прах - страшно
- Трасето е супер, ама можеше поне, да се позамете, че имаше фракция като за един строеж.

[GTI-8V]

Може да се помисли още малко по организацията:
- Боксовете- минават ти някакви камиони ОГРОМНИ през краката, прах - страшно
- Трасето е супер, ама можеше поне, да се позамете, че имаше фракция като за един строеж.

Некои има ли снимки на боксове/сервисня парк?