Рали "Осъм" Ловеч /личен архив/

[madGRaF]

Аз си спомням, че това Субару беше на Колин подготвено за Корсика и те наринаха маса пари и го взеха. Поне така се говореше.

[rally_m]

Може и за Колин да е било неспоря,беше отдавна

[beta_racing]

Аз пък си спомням, че иманно Тони Гардемайстер беше "ученик" на Юха по това време
Някой да ме поправи, ако греша

[madGRaF]

Да прав си Даже си спомням интервю с Юха на, което говореше за него и каза нещо от сорта на "Скоро ще се говори за това момче"

[Sainz]

Спомням си че имаше интервю в "АМ Беда" , в което бяха казали че Гардемайстер е подписал договор със Сеат във WRC точно преди да дойде на Албена. Или май беше че предстои подписване на договор.

[Rally Fan]

А субаруто на руснака си споням че беше купен дирекно от Юха Канкунен за някаква космическа сума но всъщото време нямаше аналог на тази кола.Бяха я подготвили за кръг от световния ама парите си казаха думата.

Да, субаруто което караше Балдиков всъщност беше подготвяно за Колин МакРий... не си спомням защо обаче, Колин не е бил с него, но Субаруто си беше...
Хареса ми обаче една статия от сканираната страница от plm това рали, а именно:

1.jpg (148.82 KiB) Прегледано 14292 пъти

[fen_na_krum_donchev]

Баща ми е казвал,че когато е минавало ралито през Ловеч и е бягал от час за да гледа Илия Чубриков .Даже и аз бих направила така

[5 GTT]

Баща ми е казвал,че когато е минавало ралито през Ловеч и е бягал от час за да гледа Илия Чубриков .Даже и аз бих направила така

Снимките съм ги правил точно по време на час! Тогава се учеше и събота и наистина трябваше да бягаме от час за да гледаме!

[plm]

И аз съм бягал да гледам колите.
Тогава "омаях" една леличка от репа да ми запазва ...инфо.
После избягах чак в Ловеч да гледам Златните 77. Това ми беше първито сериозно бягство ...с чехли. Трудно беше връщането ми до Плевен, но се справих.
Алтенхаймер с Поршето без броня по моста, Лансберг с Реното,....
След почивката стартираха там , нагоре, после Трай Дянково...
Други времена бяха.

[driftmania]

Доста интересна тема наистина!Мисля че ще е още по-добре всеки който има спомени от предишни години,било то снимки или касети или просто в съзнанието си,да сподели тук за да може тези спомени да се предават от поколение на поколение!До голяма степен завиждам на тези от вас,които са присъствали на тези състезания-тогава колите са били без днешните електроники и тн. и управлението е зависило изцяло от пилотските умения на човека зад волана а не на сегашните коли,които едва ли не сами се карат(в никакъв случай не подценявам днешните пилоти) А как става номера с снимките понеже и аз имам известни такива,макар и от по-близкото минало!

[RRT]

Еееех хора ... направо почти ме разплакахте с тази тема. Моите последни спомени от Рали Ловеч (вече не беше Осъм май) са от една лада метнала се в пропаст и увиснала между две високи дървета (едно отпред, едно отзад). Като отидохме пилотите се прибираха пеш по шосето. Беше на един от завоите към Дебнево мисля ... там нейде ... година обаче не помня. Малък съм бил, все още съм си младеж
Продължете моля ви, навейва отдавна позабравени неща, когато народа беше някак си ... щастлив ... може би са просто детските години и очите с които гледахме зверовете на 4 колела ... но е прекрасно да се връщаш назад в тези години ....
Браво за темата! Прекрасна е!

[5 GTT]

И аз съм бягал да гледам колите.
Тогава "омаях" една леличка от репа да ми запазва ...инфо.
После избягах чак в Ловеч да гледам Златните 77. Това ми беше първито сериозно бягство ...с чехли. Трудно беше връщането ми до Плевен, но се справих.
Алтенхаймер с Поршето без броня по моста, Лансберг с Реното,....
След почивката стартираха там , нагоре, после Трай Дянково...
Други времена бяха.

Първия етап на ралито беше "Трай Дянко", после следваше "Казачево" и т.н. Най-обичах да се качвам на баира до 1-вия десен завой след завоя с поставените гуми за мантинела. От там се виждаха доста завои. Засичахме времената с модерните за тогава електронни часовници, а след време като взехме шофьорски книжки се пускахме и сравнявахме времената с тези на състезателите. В момента на тази отсечка липсва сигурно 70 % от асвалта. Грозна картинка!

[sauber]

Попрехвърлих темата отгоре отгоре и не намерих...Та : Някой може ли да ми даде информация за етапите ? Къде се намират трасетата и прочие ?
Родом съм от Ловеч ( даже съм там/тук в момента ). Много би ми било интересно да отида да разгледам къде, какво и що се е случвало
Зададох този си въпрос на баща ми, но не получих отговор поради някои крайно дълги за обясняване причини.
Даже ако не се лъжа е взимал участие в това рали с Москвич ( 8мак ли 12так ли...хич не съм чат на соц автомобили )...

[5 GTT]

След с. Казачево следваше "Беров мост", това е след с. Дебнево от моста изкачването за с. Орешак, после изкачване на Беклемето. Непомня като се връщаха обратно към Ловеч следваха етапи в с. Врабево, с. Голяма Желязна /не съм много сигурен/. Втори път се минаваше на нощно каране през "Трай Дянко". Може да е имало и още етапи. По същия маршрут преминаваха и участниците в любителското рали. Записваха се по 70-80 участника и нямаше никакви изисквания към автомобилите, освен редовен год. техн. преглед и 2 години шоф. стаж. Като взех шоф. книжка отидох да се записвам за участие. Голям смях падна! Имах книжка от няколко месеца, а навигатора без книжка. Искаха и пълномощно от баща ми, т.к. колата беше на негово име! Обаче тогава за разлика от сега се организираха такива мероприятия, а сега който иска да кара може само на някое "италианско" на картинг писта където не можеш и ІІІ-та да включиш!

[5 GTT]

Изглежда има някаква идея за възраждането на рали "Осъм"-Ловеч?!

"Ловеч домакинства кръг от републиканско по автомобилизъм?
Ловеч има реални шансове да бъде домакин на кръг от републиканския шампионат по автомобилизъм, похвали се под сурдинка кметът Минчо Казанджиев. Ако това се случи, ще бъде най-вероятно догодина. За последен път люляковият град е домакинствал подобна проява преди повече от 20 години, припомни градоначалникът. "

http://www.lovechpress.info/index.php?o ... &Itemid=47