02-04 май Рали “ВИДА” АСК “Престиж” Нац. ш-т ІІ кръг

[todor hristov]

екипът на телевизията заслужава похвала.А коментара-ние си го знаем.

[BradurS]

Хубаво рали с обидно малко участници. Гледах и двата дена и съм доволен от видяното.
Митко в петък хич не ми хареса карането му. Все едно не можеше да си влезе в това темпо, в което сме свикнали да го гледаме.
Крум много жалко за него. Иначе на разклона на СЕ 1 мина идеално, но явно след това са възникнали проблемите.
Ясен отново малшанс. Яд ме е за него. Иначе показа стабилно каране и в двата дена, като изключим инцидента на СЕ 1.
Гьошев отново показа страхотно каране, жалко за Тошко Славов. На СЕ Видин в петък се счупи двигателя на Клио-то иначе и той много добре се движеше.
Исаев...мисля че на Хеброс вече ще почва да показва резултати с новият за него автомобил.
Петко...незная поради каква причина е отпаднал, но очаквам с този автомобил много повече от него.
Едно голямо браво на Боби Григоров. Добра борба стана и в Н/3 между Ганчев и Метков, но Ганчев видимо беше класа над Метков, поне в това състезание.
Катето...се очакваше че няма да дава газ на първото състезание с новия автомобил, но мисля че на Хеброс и Виктори ще започне да показва резултати.
И не на последно място Стефан Панчугов, който направо ми напълни душата, та и на публиката. Жалко само че отпадна.
Иначе добре организирано състезание, нямахме проблеми с полицаите...
Очаквайте ВИДЕО по-късно.

[K_Power]

ЧЕСТИТО НА ПЕПИ!!!

[SVIL3N]

ЧЕСТИТО НА ПЕПИ!!!

да честито много се радвам качвайте снимки да гледам ме

[kiko]

Добро рали или по-точно интересно.
Интересно заради Пацо Стайков,но и очакван краен резултат.
Стайков едва ли ще има шансове за успех с това рисковано каране.Да наистина поведе ралито,на места е направил много добри минавания,но за да спечелиш трябва и още нещо.Аз лично очаквах,ако завърши да го "обадят" за неправомерен сервиз м/у етапите-все пак не е нормално да се оправят спирачките след всеки етап,но .. .
Ясен Попов-едно голямо "жалко" за тъпия 4-ти завой в началото на ралито.Ако го нямаше него или по-точно,ако го беше минал сега може би щеше да е победител в ралито.Тоя човек тая година е направо феноменален-спокоен,силно каране и много атракция за публиката.С две думи Яската от преди години.
Митко Илиев-не е същия.И колата и той самия нямат нищо общо с миналата година,но явно ще е по-интересно тая година в шампионата и по самите ралита.
Пепи Гьошев-феноменален.От първия до последния етап.Със щангите и спирачките на Стайковото Мицо си мисля,че той щеше да е победителя в това рали.
Игнат Исаев-малко разочароващо темпо,но мисля,че тепърва предстоят добрите моменти.
Крум Дончев-втора нула и загуба на шансовете за краен успех в генералното.Хареса ми лафа,че е попаднал на женско Суби-много се чупело.Но това не е нещо ненормално за нов модел бегачка.
Ганчев отново много силен и си мисля,че е време за нещо по-силно.Хареса ми и това момче със старото Клио на Престиж рали тим.Не знам защо не кара вчера,но днес ми хареса много.Още повече,че е дебютант.
Герджиков/Китанов-без коментар да няма пристрастност ,ама ако продължавате така може и да вземете третото място в края на годината в Н/3.
Тошко Славов-подобно на Илиев тая година са по-зле нещата.Дано да се оправят в Булбет,че се губи време и много точки така,а това е от значение,като се има на предвит,че това Рено явно не става за подобаваща конкуренция в генералното.
За ралито-добра организация,отлични отсечки и усиране на специалния етап с тоя асфалт.Жалко.Ако и догодина са толкова малко участниците едва ли ще пропътувам толкова километри да гледам това рали.То едва ли ще станат повече пилотите по ралитата тая година,но тава е друга тема и няма нищо общо със самото рали.

Стига толкова от мен

[isaev_fan]

Стефан Панчугов ми напълни душата и на мен - уникално плъзна ладата на първия ляв обратен на първия етап за ралито Орешец-Гранитово, завъртя се пред нас на СЕ5 Гранитово-Орешец. Яската показа перфектно каране, цар е на плъзганията. Един от малкото, които скочиха във въздуха на скока на ССЕ и според мен заради това победи Митко Илиев на същия този етап, слагаше му по секунда на скок. Катето се изяви с прецизна езда по белоградчишките трасета.

...малко съм разочарован от представянето на Игнат нещо не му провървая на това момче
май много избърза със качването на Н4 ка...

И аз съм на същото мнение...По-удачният вариант беше някое С1600 или по-скоро Рено Клио Р3. Но това, вярно, е друга тема. Пред нас гръмна мотора на Ситроена на Иван Иванов и Виктор Тужаров, един от двата екипажа, състезаващи се извън класирането през втория ден на надпреварата. "Организаторът ни позволи да се пуснем днес, за да си направим кефа и да покараме малко, но без класиране. Много каръшко рали за нас. Първо беше изтекла хомологацията на коланите, за което не знаехме, и ни глобиха. Завършвайки първия СЕ за ралито, тръгваме за втория етап Върбово-Върбов Мост и както си караме с 50-60 по прехода ни се скъса шарнира. Сега като за капак на всичко ни гръмна и двигателя. Това са нови 1500-2000 евро." - обяснява пилотът на "Виктория Рали Тим". Семейство Ангелови обаче винаги завършват и си трупат точки.

...Петко...незная поради каква причина е отпаднал, но очаквам с този автомобил много повече от него...

Петко се удари в мантинела на СЕ5 на около два километра от разклона. На същото място се удря и Пламен Стайков.

...Иначе добре организирано състезание, нямахме проблеми с полицаите...

Прав си, полицаите бяха на много добро ниво и както вас и ние нямахме проблеми с тях. Усмихнати, разговорливи, готови да помогнат.

[3dfx]

Добро рали или по-точно интересно.
Интересно заради Пацо Стайков,но и очакван краен резултат.
Стайков едва ли ще има шансове за успех с това рисковано каране.Да наистина поведе ралито,на места е направил много добри минавания,но за да спечелиш трябва и още нещо.Аз лично очаквах,ако завърши да го "обадят" за неправомерен сервиз м/у етапите-все пак не е нормално да се оправят спирачките след всеки етап,но .. .

Здрасти...
Реших да напиша едно две неща, като още в началото бих искал да обърна внимание, че не ангажирам никого с мнението си, нито пък искам да влизам в спорове с когото и да било - пиша с идеята, че може би ще ви е интересна и нашата гледна точка.

Та основното - не смятам, че крайният резултат беше "очакван". Не сме имали илюзии, че е лесно (а може би по-точно - възможно) да останем пред Митко. И много добре си даваме сметка, кое е това "още нещо", което ни липсва. Обаче не бих нарекъл карането "рисковано". Агресивно - да, но не и рисковано. Поне не толкова рисковано, че задължително да предполага инциденти. Най-малкото това ни е първо отпадане заради катастрофа от сума ти време насам. Причина за отпадането беше фракцията на един ляв завой - същият завой, на който се завъртя Ясен и се удари Петко. И на който гарантирано щеше да има още удари, ако не бях слезнал по-надолу за да размахвам ръце ... Разбира се, грешката е изцяло наша - не съобразихме, че на това място се влиза доста навътре при спускане и е неизбежно на изкачване да има фракция в началото на завоя. Ударът не беше силен, но предно дясно колело удари леко едно от колчетата на мантинелата - недостатъчно силно, за да спука гумата, но достатъчно за да се счупи нещо по кормилната уредба.

Колкото до неправомерния сервиз - не сме имали никакви проблеми със спирачките. Имахме проблеми със съединителя и затова се налагаше да доливаме хидравлична течност. Което не знам да е забранено, макар че не съм особено запознат с всички правила.

Пепи Гьошев-феноменален.От първия до последния етап.Със щангите и спирачките на Стайковото Мицо си мисля,че той щеше да е победителя в това рали.

Ние сме с малките спирачки.

[Rally Fan]

Единственото което мога да кажа е, че съжалявам за отпадането на Стайков/Ландов.... и благодаря на Слав за откровения и изчерпателен пост. Нека да уважаваме мненията си един към друг.. защото и без това във форума не пишат много пилоти и хора които са по-близо до състезателните автомобили и това което се случва с тях от нас феновете.Съжалявам за отклонението от темата!

[Sparco_1111]

Какво се е Случило на Панчугов Каква е Повредата

[P.Solberg]

Ето и нашия поглед за случилото се във "Вида" и интервюта на част от пилотите след финала:
http://www.shakedown-bg.com

[gog]

Здравейте,
който е бил на ралито да кажа в отборното какво е класирането. По мои изчисления Етър Рейсинг трябва да са първи.

[OgyWRC]

Малко инфо за завоя Стайков - Петков: изключително коварно място, на спускането на същата отсечка е излязла много фракция, която никой не очакваше на следващия ден. Към завоя се идва от бърза права с превал и дълъг десен завой от който се захожда за левия ... но фракцията е точно където не трябва. Благодаря на Слав и Вальо Бонев за предупреждението, въпреки което вървяхме с вратите ... това се е случило и на повечето от останалите пилоти ... картинката беше страшна. Та не мисля, че става дума за пилотски грешки, просто мястото изненада всички!

Що се отнася за борбата между Митко и Пламен, за мен е ясно, че Микто от няколко години е N1, както и че Пламен има възможностите и амбицията да стане N1, какво по-хубаво от една оспорвана битка по трасетата. Знам, че това е философията и на Владо Илиев, който твърди, че конкуренцията прави пилотите по-добри. Не случайно точно той помогна на Стайков да поправи съединителя в края на първия ден. Евала!

Много жалко за Панчуга, страшният "Жигул" не издържа и се строши малко след сервиза и преди предпоследната отсечка. Преди това на спускането към Орешец беше останал и без спирачки, като изключително коректно ни пропусна да го изпреварим.

Що се отнася до организацията на Рали Вида ... направо да идват от FIA да се учат

p.s. Отборната купа си е вече при Етър Рейсинг, по който повод сега отиваме на "скромно" събиране, на което президента на клуба да почерпи

[Lubo]

Ем,чи много ясно.Особено като се има напредвид,че армадата на Етър рейсинг се допълни с поредната острилка в Н/3 .


Интересно рали.Силна конкуренция в първия ден за първото място.Аз лично съм приятно изненадан от факта,че Пацо и Слав поведоха ралито,особено като бях свидетел и на двата сервиза как механиците отстраняваха повреди по задните спирачки.Както и да е за спирачната течност.......и аз не знам правилниците,ама ако Пламен слезе да си долее спирачна течност в прехода какъв е проблема?
Иначе,много ме е яд за Крум.Таз красивица направо не е истина какви к...рвенски номера върти.АКО й е писано да прави проблеми,да ги прави поне само у нас,че навън да не притеснява Крум и екипа-все пак те са ни лицето в европейските ралита.
Като класиране.........еми жалко за Яската,можеше да понагъне Митко Илиев,който май много,много не си даде зор.Пепката ми хареса много-спокоен,точен и бърз.Без емоции във второ рали взима това което иска.

................. Не сме имали илюзии, че е лесно (а може би по-точно - възможно) да останем пред Митко. И много добре си даваме сметка, кое е това "още нещо", което ни липсва ............

Аз поне си мисля,че една Девятка ще ви поуправи проблема ,ама немъъ ,немъ и за Гьошев,че поне тогава да ви погледаме сеира с останалите .
Поздрави,браво за доброто представяне в ралито и успех.


п.с. Зле ли Мицукофтурчето?


За спирачките.........няма разлика........едните загряват по-бавно,ама и Пацо и Пепи май са позабравили къде е спирачния педал..........така,че няма значение това

[StarCatcher]

Точно това е правилното мнение за спирачките. Пламен просто не знае къде е педала и не го натиска => заграват по бавно. Няма да забравя като каза .. абе колата нещо не набира аз не натискам спирачките и пак не ми е бърза . Ще го бъде тва момче да знаете. Ясен отново ми напълни душата ... очаквам с нетърпение дъжд по някоя отсечка и дълъг обратен завой ..... Митко ... стандартна процедура ... Крум ... добре се опита миналата година с ЕВО реши пак да се мъчи с импрезата ... еми нека се мъчи. Това е от мен. Лек ден.

[bobi_racing]

Браво на Ринг ТВ постарали са се да направят хубаво предаване , но с този коментатор.... , който обяви , че Валери Великов е Форлойфер и както оценяваше ездата на пилотите ( по преминаването им през скока ) , а също така и да не забравяме , че можеше да си подремнем докато го слушаме... но пак браво на Ринг ТВ . Иначе много атрактивно , красиво и същевременно бързо каране показаха голяма част от пилотите за радост на публиката БРАВО .

Много си прав Светльо Лека му пръст на Валери Великов,а този водещ го изкара форлоифер,тои и забрави да каже и името на Васко Христов(навигатора на Турал Метков) Браво на РИНГ ТВ,но наистина този водещ е ужасен тои води и предаването МОТОРИНГ с Близна4ката от Сърваивър,но и двамата не стават Поздравления за вси4ки у4астници