02-04 май Рали “ВИДА” АСК “Престиж” Нац. ш-т ІІ кръг

[3dfx]

Интересно рали.Силна конкуренция в първия ден за първото място.Аз лично съм приятно изненадан от факта,че Пацо и Слав поведоха ралито,особено като бях свидетел и на двата сервиза как механиците отстраняваха повреди по задните спирачки.

А, проблеми със спирачките не сме имали - просто на всеки сервиз нашите механици пускат по малко спирачна течност от всеки апарат, а ако има време се свалят накладките и се изтъргва най-горния прегорял слой.

Поздрави,браво за доброто представяне в ралито и успех.

Мерси

п.с. Зле ли Мицукофтурчето?

Ами... Най-вероятно не е кой знае какво - но все пак трябва всичко да се разглоби за да се прегледа. Аз имам притеснения за десния амортисьор, защото докато се опитвахме да изкараме колата от канавката колелото беше застанало настрани и при издърпването има опасност да сме го изкривили.

[Vmax]

Много добро СЪСТЕЗАНИЕ беше 1-я ден не защото моят фаворит водеше в класирането,а защото имаше кой да се СЪСТЕЗАВА с Митко Илиев,Браво на Пепи Гьошев,жалко за Ясен,ако не беше това сериозно забавяне,щяхме да наблюдаваме рали в коеото от дълго време 1-те 3-4 коли са били в рамките на "броени" секунди след 1-я ден.Някои ще кажат че това е била тактиката на Митко,но неможе да се отрече че имаше интрига.Не бях на ралито,но одавна не е имало такава надпревара в челото.Всички сме свикнали да гледаме едно и също Митко пръв и от там на татък кой каквото може да грабне от "баницата".Не че и сега не стана така,но първия ден си беше върха,поне по мои наблюдения.Защото точно така всеки един пилот се развива и става по-добър както казават по-нагоре други.Е и парите са от значение,но това е друга тема

[Lubo]

..................................

Уффф...............дано да му няма нищо,че като го гледам Игнат какви ядове бере с тоя прословут амортисьор направо ме хваща яд.Егати каква голяма беля е било това ............истинското решение било направо нов .
Късмет.

[BradurS]

Упех и от мен. Стайков показва много добра адаптация към новият за него автомобил. Оптимист съм за представянето му на Хеброс и нататък в шампионата.
Забравих да спомена и невероятната природа, на която се насладихме покрай ралито. Белоградчишките скали бяха невероятни.
Жалко, че след всеки етап отново оставаше кочината след зрителите...

[pavkata_svt]

От мен,ЧЕСТИТО на всички завършили.Успех на Хеброс.

[damon]

Герджиков/Китанов-без коментар да няма пристрастност ,ама ако продължавате така може и да вземете третото място в края на годината в Н/3.

Ами дано. При нас нещата бяха доста сложни тъй като в сряда вечерта се счупи скоростната кутия на Пежото и имахме дилема дали да караме изобщо със серийната. В крайна сметка добре че решихме да караме и механиците събраха колата за няколко часа с обикновена кутия и съединител. Само Оги си знае как се кара такава "конфигурация" и може би единствено на Върбов мост (и бързите участъци на Гранитово) положението беше сравнително добро - там дадохме и най-доброто си време.

Иначе ралито беше страхотно. Изобщо трасето на Рали Вида е много добро. Има спънати участъци, спускане, качване и много бързи технични участъци с превали и уникалната отсечка Върбов мост, която е много сложна и опасна. Организацията също ми хареса, а награждаването беше по световен образец! Суперспециалния етап Видин беше изцяло с нов асфалт, моста беше реконструиран и мога да кажа, че си е съвсем истински ССЕ и с годините предполагам ще става все по-добър. Доста усилия са хвърлили там организаторите.

Колкото до въпросния завой на който Пламен и Петко се бяха ударили наистина беше много коварно. Преди входа на този ляв завой първо видяхме Слав (и добре че беше там), който показваше ОК, веднага намалихме и въпреки това колата се хлъзна сериозно на фракцията. Малко по-нататък беше Бонев и след това двете Митсубишита. Може би се иска по-точна направа на записката в тази част с вероятната фракция, която ние нямахме записана. На този завой са имали проблеми още Ясен, Кандиларов, Турал и сигурно други... Просто завоя влиза в статистиката като завоя на Стайков/Петков и оттук за следващите ралита Вида ще се внимава повече. Иначе браво на Стайков и Ландов за доброто каране, определено можеше да стъне интересно, въпреки, че Митко може би си контролираше разликата...

[OgyWRC]

Ем,чи много ясно.Особено като се има напредвид,че армадата на Етър рейсинг се допълни с поредната острилка в Н/3 .

Беше се поизтъпила острилката за това състезание ... буквално часове преди бегачката да тръгне за Видин се счупи кутията. Но нашите механици Свилен и Стефан успяха да се справят и за една нощ оборудваха автомобила със серийна кутия, полуоски и съединител ... е не беше най-добрия вариант за отсечките без шпер, с дълги скорости и миришещ съединител, но пък бяхме най-бързи на преходите Това още веднъж показва колко комплексен спорт е автомобилизма и колко много фактори определят доброто представяне!

[pepitt]

а кои кара корса гси тренировачна , щото едно толедо тди и разказа играта

[andrey kokalov]

Относно ралито ще кажа,че ми хареса видяното.За съжаление гледах само суперспециалния етап,но си личеше хъса на състезателите!БРАВО на организатора,толкова големи купи и на Уимбълдън не дават!!!Всичко беше добре изпипано,сега остава Владо Илиев да почерпи агнешко..............
Относно Игнат видях много анти мнения.Говорих си с него на финала и се оплака от амортесьори.Кольо Паунов каза,че комплекта е 8000 евро,а Игнат се опитваше деа кара със стари......На това рали всеки знае колко е важно окачването,така че очаквам лично много добри резултати за Игнат през сезона.Само не разбрах какво е станало с Дунев и как е карал.Иначе евала на Ясен и Игнат.Въпреки изгубените шансове за по-добро класиране не спряха да карат атрактивно!
Единствената ми критика е към суперспециалния.Много беше тясно трасето и не позволяваше по-голяма скорост.За догодина надявам се да го разширят малко,че на обратният преди дългия последен завой за повечето си беше жива мъка.Но като видях промените спрямо миналата година си оставам оптимист.
И като заключение се потвърди мнението ми,че това беше първото истинско състезание тази година.

[Victor]

Ммм, много приятно рали!
Отсечките имат от всичко... качване, спускане, спънати участъци, бързи прави... екстра!
Организацията добра, само отварящата кола да не се бавеше толкова, че заради нея трябваше да препускаме, за да хванем ССЕ! Самият ССЕ беше малко като за картинг, ама иначе зрелищен.
Яд ме е, че на Крум грухтялката (такива звуци издава тая кола ) го предаде отново, ама... дано следващия път устиска до края!
Панчугов имаше едни от най-зрелищните изпълнения - евала! На един бърз ляв завой поднесе зверски и двете му задни колела излязоха на банкета от дясно, но реакцията беше уникална! Точно го виждахме как става мазалото, но с контрол над газта и игра с геврека нещата се оправиха. Че и времето му си остана много добро На следващия ден, пак на един ляв завой с доста фракция имаше кратка разходка по ската, но отново всичко завърши благополучно. Обаче най-вероятно проблемите са започнали някъде там...
Катето се чуваше отдалече, че идва - спирачките й звучаха като все едно спира някой локомотив
Илиев изглеждаше някак разсеян първия ден... Стайков и Гьошев на МАХ! Исаев - изглеждаше добре на всички минавания, а Ясен - браво, че след онзи злополучен 4-ти завой не се разконцентрира, а продължи да се бори. За скоковете му на ССЕ няма какво да се коментира
И отново - БРАВО на всички завършили! В един момент това се оказа най-важното.

[maier 007]

а кои кара корса гси тренировачна , щото едно толедо тди и разказа играта

Какво точно казваш или и ти не знаеш.

[stoyanmitsov]

Отново супер готино рали във Видин яд ме е, че дойдоха малко екипажи но като нямят пари така ще е. Дано организаторите се навият и следващия път ралито да има и отсечки вечерта, представете си SSE да е вечерта ще бъде супер ЯКО. Не е невъзможно така пак ще бъдат преди всички

[championa]

edno golqmo BEAVOOOOOOO na PLAMEN I SLAV

[RaPiD]

Най-интересното от рали Вида 2008, само по Shakedown BG:
http://www.shakedown-bg.com/home/index. ... &Itemid=26
Приятно гледане.

[siky]

Добро състезание се получи, особено за някои от форума .
Браво на Оги и Ники за класирането.