Рали Клуб - България

Просто съм объркал Василев че е втори

nikkeibg написа:Скоро ще го подготвя, само да остана малко свободен. Чужденците тази година не участват в класиране, ако нямат издаден паспорт от БФАС като този на Сръбкините? Само те участват в нашият шампионат. Прави ли съм?

Доколкото знам показаните от сръбкините български паспорти във фейсбук още миналата година са анулирани и в момента те не карат с български паспорти...

Това означава ли, че едната точка, която изкараха на Твърдица не е за тях?

Хм ... всъщност тази точка от Твърдица отива за Здравко Минев ...

А издадени ли са нови български лицензи на момичетата. Те в крайна сметка карат ли за националния.

Не, карат със сръбски лицензи, а тази година нашият шампионат не е "отворен", така че класирането ще е без тях.

http://www.dnevnik.bg/sport/2014/07/22/ ... icheskiia/
Mрън-Мрън

Sedan написа:http://www.dnevnik.bg/sport/2014/07/22/2348419_krum_donchev_novite_pravila_razreshavat_tehnicheskiia/
Mрън-Мрън

Хахахах умряло Митсубиши срещу Р5 и пак недоволни хахахаххах, купете им ВРЦ-та за да станат конкурентни на тия Лансери бе хора....Какво значи конкурентен, нека Крум вади парите от джоба си, а на Стайков нека му плащат всичко да видят тия хора как се отселява, да видят и защо Мартин не кара, и ще ми обеснява за конкуренция....И нека си сменят техниката за едно състезание да видим как разликата ще скочи два пъти повече, нека си купят Лансери отново да ги карат на етанол, да си сложат от който гуми искат, нали е криза, нека пестят...Значи гледаме винаги да сме с най новата техника не една крачка, а две напред за да караме пестеливо с рали кола последен писък на модата, като знаем че никой друг не може да си я позволи и сме шампиони с пестеливо каране, същото беше и с първия супер 2000, не ми се коментира но Стайков,Мартин и Игнат показаха как се карат тия кораби като нямаш пари за лачена кола...Искам Стайков да кара на Сливен по изискванията на Крум и като го бие отново, да му дарят Р5-цата и да се откажат...Съсдателте на р5 ако видят тая статия ще има да се пулят, как тази уникална кола не може да бие улична пумиярка.....Загубите стават повечко и почнаха вечните оправдания, после що някой не го харесвали и т.н, жалко наистина.....Равни условия ще са когато всички имат дарени пари за харчене и то по равно...

golf_1 написа:

Sedan написа:http://www.dnevnik.bg/sport/2014/07/22/2348419_krum_donchev_novite_pravila_razreshavat_tehnicheskiia/
Mрън-Мрън

Хахахах умряло Митсубиши срещу Р5 и пак недоволни хахахаххах, купете им ВРЦ-та за да станат конкурентни на тия Лансери бе хора....Какво значи конкурентен, нека Крум вади парите от джоба си, а на Стайков нека му плащат всичко да видят тия хора как се отселява, да видят и защо Мартин не кара, и ще ми обеснява за конкуренция....И нека си сменят техниката за едно състезание да видим как разликата ще скочи два пъти повече, нека си купят Лансери отново да ги карат на етанол, да си сложат от който гуми искат, нали е криза, нека пестят...Значи гледаме винаги да сме с най новата техника не една крачка, а две напред за да караме пестеливо с рали кола последен писък на модата, като знаем че никой друг не може да си я позволи и сме шампиони с пестеливо каране, същото беше и с първия супер 2000, не ми се коментира но Стайков,Мартин и Игнат показаха как се карат тия кораби като нямаш пари за лачена кола...Искам Стайков да кара на Сливен по изискванията на Крум и като го бие отново, да му дарят Р5-цата и да се откажат...Съсдателте на р5 ако видят тая статия ще има да се пулят, как тази уникална кола не може да бие улична пумиярка.....Загубите стават повечко и почнаха вечните оправдания, после що някой не го харесвали и т.н, жалко наистина.....Равни условия ще са когато всички имат дарени пари за харчене и то по равно...

Все пак ако Крум не се оправдае може в края на сезона да остане без силните спонсори зад себе си.Тази година хубавото е,че не само Пламен го е подпукал ами и Игнат,яд ме е че Мартин не кара,да го видим тогава дали изобщо няма да се откаже Крум .Дори Митко Илиев призна безспорните качества на Пламен и остана учуден,че по колата на Пламен няма и един надпис и прозова рекламодателите да му обърнат внимание.Ще ми се Тошко да го видим пак в с2000 на Сливен да и да има шанс лъскачките да останат извън подиума

Нека все пак да се радваме, че имаме щастието да наблюдаваме един наистина много добре подготвен рали автомобил по родните ралита с пилот, който все пак никой не може да каже с ръка на сърце, че се "вози" нали ?
Кой какво казал защо срещу кого....насочете си усилията в плюене на друго място . Не сме в Холандия или Чехия !!!!!!!!

Истинско сравнение на двама пилото може да се направи само когато са поставени при еднакви условия.Не може да се сравняват два напълно различни автомобила още повече с различен тип гуми и гориво.Така че не може да се каже кой е по пилот,щом са достигнали това ниво всеки има необходимите качества.

това не са кенийски маратонци с по едни обувки,че да се сравняват възможностите на пилоти без автомобилите им. резултатите са плод на финансовите и личните възможности на екипа. финиша засича времето на автомобил с пилот/екипаж(не само на едното)-- тъй че дали нямаш талант или финанси- е еднакво глупаво да си избрал скъп и техничен спорт във който нещо ти куца.

Видео от мен -> https://www.youtube.com/watch?v=MW34kdBoxkw

Поне един чужденец (Войтех Щайф) е останал със страхотни впечатления от българското състезание... и това е нещо. Изказването му относно публиката и атмосферата говори много и ласкави неща, но се чудя ако беше дошъл преди 7-8 сезона да не казвам и по - назад какво ли щеше да каже...Щом сегашното ни състояние е в пъти по - добро от това в Словения, значи има за какво все още да сме оптимисти. Ето и интервюто му:

http://translate.google.com/translate?hl=cs&sl=cs&tl=en&u=http://www.autosport.cz/

Рали България 2014

http://www.youtube.com/watch?v=ypHigAkH3X0