Рали Клуб - България

На мястото на Стари Столици ще се проведе Рали Пещера.
След като се отказаха след 43 години традиция, резервният вариант Рали Пещера влиза в календара.

Все още не е ясна съдбата на Стари Столици, не бързайте с непотвърдена инфомация, за сега просто няма да е на предварително обявените дати състезанието

Как ще са етапите? Предполагам между по планинско пещера, по добра вода и по батак в някаква схема. Много малко съм присъствал в тези околности известни от хеброс и врц българия, но ги считам за легендарни, защото носят дух на рали...

То по принцип около Пещера си има варианти дори за рали от големия шампионат (брейй, доживяхме да можем да кажем: "голям и малък /спринтов/ шампионат" ), така че да се направи спринтово рали там не е никакъв проблем, тъй като районът е изключително богат на трасета, а ето и кои са тези, познати ни от близкото минало:
- СЕ Пещера (Пещера-Св.Константин-яз.Батак /32 км/);
- СЕ Добра Вода "1" (Пещера-Добра Вода /18 км/)
- СЕ Добра Вода "2" (Добра Вода-Св.Константин-яз.Батак /почти 32 км/);
- СЕ Капитан Димитриво (5-10 км /зависи кой вариант се кара, но най-често 5-километровият/) и
- СЕ Батак (Батак-Пещера /12-13 км/) - последно е каран преди 10 години - на Рали Хеброс 2004, т.е. най-отдавна използваният от всички.

Във вече по-далечни години бяха карани и следните етапи:
- СЕ Брацигово (Брацигово-Равногор /13-14 км/) - каран последно 1998 година на Рали Хеброс (на част от него Петер Солберг тестваше колата си преди Рали България 2010).
- двата етапа, намиращи се преди и след с. Нова Махала - тогава с имена СЕ Нова Махала (от разклона за Равногор и Фотиново до Нова Махала /4-5 км/) и СЕ Батак (от Нова Махала до разклона за Батак и Пещера /4-5 км/). Карани са последно на Рали Хеброс през 1993 година, а 1998-ма е годината, през която ралито е преминало по тях за последно (до момента), но само като преход. Според днешните стандарти двете трасета вече могат спокойно да се карат обединени в един етап, като преминават през разделящото ги по средата село Нова Махала, което значи СЕ от към 10 км Лошото при тях е, че макадамов преход ги разделя от СЕ Брацигово и точно заради въпросния 13-14-километров черен път и те, и СЕ Брацигово не са използвани от толкова години... Въпреки, че в още по-далечни години макадамът също е бил специален етап...
- останалите етапи към Доспат, Велинград и Ракитово няма да ги споменавам, защото те вече са далеч от Пещера щом мислим само за рали спринт състезание Последно са карани през 1996-та

Извинявам се за подробната "разбивка" , но с нея, както написах по-горе, целях да покажа богатството на този регион на трасета за рали... То само СЕ Пещера със своите 32 километра покрива минимума състезателни километри за спринтовия шампионат

И СЕГА ПО СЪЩЕСТВО
Според мен един оптимален вариант за рали спринт формат за региона е да се кара два пъти Пещера-Добра Вода (2 х 18 = 36 км), след което един път да се изкара и трасето на планинското (9 + 36 = 45 км) и това е.
Могат да се направят още доста варианти:
- да се варира с дължината на споменатите етапи;
- да се обърне посоката им, за да има по-голямо разнообразие;
- да се вкара и СЕ Капитан Димитриево (за да заприлича на "истинско" рали с повече от едно трасе за специален етап /но така пък ще се оскъпи/);
- да се отиде към яз. Батак през Св.Констатин (така пък ще се удължи).

За разлика от Бели Искър-Боровец, където километрите бяха голям кът най-вече заради зимния сезон, за Пещера по-скоро ще се гледа как най-оптимално да се "орежат" състезателни километри, като в същото време да се кара максимално разнообразно трасе ...........или поне това са моите представи как трябва да се направи спортно-техническата част на ралито... Остава да изчакаме и да видим как са го измислили...

Вариант на рали от големия шампионат - Пещера (32 км) + Капитан Димитриево (5 км) = 37 х 2 = 74 + Добра Вода (Пещера-Добра Вода /18 км/) = 92 км А има още доста "въртележки", които могат да се измислят. Това е само класиката

nikkeibg написа:След като се отказаха след 43 години традиция...

Мисля, че изказването е абсолютно несериозно и е по-добре, когато не сме запознати с всички аспекти на дадено нещо, да не се изказваме неподготвени като (в случая) изкарваме организаторите виновни, несериозни или "уж, ей така, с лека ръка отказали се след 43 години традиция"...
Ако не е казано с лош тон, се извинявам за забележката, но поне на мен ми заприлича не негативизъм...

Организаторът на Стари столици не се отказва просто ей така от състезанието.Просто изпитва финансови затрудснения свързани с много краткото време от провеждането му през миналия сезон и поставянето му като първо през този сезон.Надявам се ,че няма да изчезне това състезание и че ще се проведе по късно през годината.
Рали Пещера също може да стане страхотно състезание ,независимо дали от големия шампионат или рали спринт.Отсечката Добра вода има всичко което може да се иска от една рали отсечка и както казва Дамян ако се направи два пъти Добра вода и един път планинското това може да е най добрия рали спринт с много каране и кратки преходи.

Батак може да се кара, както се караше 2010 на WRC-то.

Ако погледнем календара, който е обновен ще видим, че Пещера е обявено вече като първи кръг от "големия" рали шампионат.

Аз как се бях отчаял, като видях че Планинското отпада(поради слаба и безотговорна организация), сега пак ще ходим на яките отсечки, много съм доволен...

Не бързай да се радваш, подозирам, че "непредвидено" ще отпадне.

Не бързай да се радваш, подозирам, че "непредвидено" ще отпадне.

Нещо...ново...Ще има ли и ако няма кога ще е следващата дата. Ако е май, тогава ще има ли Средна и ако да - кога... Просто ми се гледа рали и кажете......

Краси,
Няма кой да ти отговори на 100% на този въпрос.
В момента пари няма за провеждането му и се търсят усилено.
От друга страна дори и да се намерят, при тези сътресения в администрацията е много вероятно да е на нивото на Планинско "Пещера-2013", което определено бе много ниско.
Към днешна дата вероятността да се "отложи" е повече от 50%, но това не е факт и се надявам, че няма да се случи.

Аз пък мисля, че на 100% се отлага Рали Пещера с първата си дата през Април. Остава да се надяваме за Май месец ..., но там процента да се състой е доста под 50%.

Аз пък си мисля че хаоса продължава.Кому е нужно по спешност да се вкарва това рали без да има финансово обезпечаване.Още повече че рали Стари столици най вероятно ще се проведе,макар и по късно.Защо по-малко от месец до определената дата всичко е пълна мъгла около това състезание.Ако нивото на организация ще е на нивото на планинко Пещера 2013 просто кипи безмислен труд.Никой ли не се научи от грешките ,най- вече от ИРЦ Сливен че първо се намират пари а после се прави състезание.Вечно ли трябва да откриваме топлата вода.
Нямам представа какви са конфликтите в БФАС които накараха Гвоздейков да се оттегли,но мисля,че е крайно време да се смени рали комисията ли поне някои хора които със старото си мислене дърпат рали спорта назад.Бих посочил и имена но ще изляза от правилата на форума и Иван ще ме банне.

А,не. Иван ще те банне само ако цитираш слухове.
За фактите и имената ще те поощря.