Рали Клуб - България

След прекрасния завършек на сезона с рали Хеброс, дано и новия започне добре.

Говори се отказване на Димитър Илиев от рали шампионата. Дано не е вярно.

Пожелавам си успешен нов сезон в рали шампионата.

Митака щял да кара ево 7-цата на писта назобена, Супера го вземал малкия Григоров , освен ако не спечели квота за СРШ с фиеста Р 2

Янаки каза на Хеброс, че следващия сезон ще карат на пълна газ, но и че ще преценят дали да се пускат с деветката или супера

xborox написа:Янаки каза на Хеброс, че следващия сезон ще карат на пълна газ, но и че ще преценят дали да се пускат с деветката или супера

xaxaxa Айде дано се пуснат с 9-ката Ако искат и през Ночентини да минат ... ще ми е още по-забавно

Горивото което използват EVO- тата догодина ще бъде забранено в рали шампионата ни , както в останалите Европейски страни . Не знам дали ще имат избор тогава .

Всъщност защо правилата да не са съответно за четни и нечетни дати? Днес може, утре - не.

STESICO написа::!: Горивото което използват EVO- тата догодина ще бъде забранено в рали шампионата ни , както в останалите Европейски страни . Не знам дали ще имат избор тогава .

Къде може да се прочете тази информация официално?

BradurS написа:Митака щял да кара ево 7-цата на писта назобена, Супера го вземал малкия Григоров , освен ако не спечели квота за СРШ с фиеста Р 2

Хммм след само 1 рали и да скочи с супера, а виждам че има още доста за издялкване, макарче си е негов избор на човека, пожелавам му успехи, дано повече пилоти се съберат за догодина и дано никой от "суперите" не избяга,поне стана завързано след завръщане в бъдещето на ево деветките....

golf_1 написа:... дано никой от "суперите" не избяга,поне стана завързано след завръщане в бъдещето на ево деветките....

Да ги махат,и за 250 хиляди евра да взимат 3-4 Ево Р4-ки,да ги дават на млади момчета и да гледаме равна битка,битка където ще се печели от най-добрия!Нека всеки отбор/от водещите/ има по 3-4 автомобила/както Кастрол Турция или Пегасус/ и мисля че тогава ще е много по-интересно!

popodopolo написа:

STESICO написа::!: Горивото което използват EVO- тата догодина ще бъде забранено в рали шампионата ни , както в останалите Европейски страни . Не знам дали ще имат избор тогава .

Къде може да се прочете тази информация официално?

Май никъде
За пореден път някой не прочете за какво го питат и разреши ей така дадения въпрос.До колкото си спомням дори и в Италия май сезон 2009 ( дали пък не беше 2010) имаше набързо взето разрешение и последва мяу .Поляците и те минаха по този път.Сега и ние.Ще ми е интересно дали някой няма да поиска нитро (или разновидност) за рали кола и какъв ще бъде отговора
Честно казано на Стайков колата ме кефи супер много.На Исаев също.По-съм навит на 6-7 такива спиртосани турбалани,отколкото 3 Супера и 2-3 обикновени Р-ки и Н-ки.

popodopolo написа:

STESICO написа::!: Горивото което използват EVO- тата догодина ще бъде забранено в рали шампионата ни , както в останалите Европейски страни . Не знам дали ще имат избор тогава .

Къде може да се прочете тази информация официално?

Със сигурност в годишната наредба , само да почакаме .

Още едно доказателство, че рали спорта за някои хора е бизнес ! А спорта и феновете губят много от едно такова решение, защото аз лично не бях виждал 5 Евота в едно рали отпреди 3-4 години. Без спонсори или с по-малък бюджет няма как, а биоетанола е само една евтина възможност да се кара на рали такъв автомобил. Е догодина пак няма да ги виждаме. ЧЕСТИТО !

И само да питам като твърдят, че горивото давало предимство да ми обяснят на пусканията Яворово и Дедево защо ги бие и как им слага по секунда на километър ?

Ами,дава повече газ от тях!

незнам дали етанола качвал нюкакви коне или каквото е там но за мен Стайков им е неудобен навремето с пунтото сащата работа беше

Ми това ръководство нали беше мега хубавото......Май взехме да страдаме повече от нормалното.