Страница 1 от 35

Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Пет Дек 23, 2011 22:43
от svetluo
Рали България
08-10 юни 2012
Национален Шампионат II кръг и ЕРШ IV кръг
Организатор : БФАС

Изображение

Официален сайт: http://www.rallybulgaria.com
Програма: http://rallybulgaria.com/bg/spectators/programme.html
Часови график: http://www.rallybulgaria.com/en/spectat ... Aitinerary
Карти: http://www.rallybulgaria.com/en/spectators/maps.html
Заявки: 1 юни 2012

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Пет Мар 02, 2012 00:23
от trouble
Ако предположим, че крайния срок за заявки за рали България 2012 е 1-2 юни, то не трябва ли тези дни да излезе Рали Гайд 1 или поне програмата на състезанието. Миле Миля, Хърватска, Ипър имат своите Гайдове и Часови графици, Турция има своята програма, а къде е чак.....Ние още нищо нямаме.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Пет Мар 02, 2012 01:53
от GT 51
Скоро всичко ще има... :wink:

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Пет Мар 02, 2012 08:54
от bat_jori
Колко ще е това скоро -поне март месец ли ще е ?ФИА правят някакви регламенти и май не е лошо да ги спазваме 3 месеца преди старта -часови график , програма и ентри , за регламенти и информация когато му дойде времето.На миля миля са друга бира ,още не бяха публикували допълнителният правилник ,а вече получавали заявки :D пълни извратеняци са тия/става ми жал за нашата действителност/.Хърватска са с много пари и им е лесно ,Ипър вече мислят кой къде да е на сервизният парк /това загубено рали ще събере толкова много качествени заявки ,ех съдба/
п.с ей и се моля ,защо нашият сайт като го зарежда не тръгва на БЪЛГАРСКИ - франсетата ,португалци и др. си се ценят и английските им версии ,ако ги има де се кьориш да ги търсиш.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Пет Мар 02, 2012 09:12
от beta_racing
Не съм съгласен, че заради "национализъм" или "ценене на собствения език" чужденците трябва да ти се кьорат са сайта и да не могат да намерят бутона за английски, но и пък съм крайно против нашата "продажност" и "неценене" на собствения ни език... Според мен всеки сайт на рали (пък и на всяко спортно събитие и т.н.) трябва да започва на родния език на проявата и да има ясно място, където той може да се замени с английски или някой друг по-широко говорим език. Не виждам защо това трябва да го обсъждаме толкова много, след като може да бъде толкова просто :D

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Пет Мар 02, 2012 15:51
от xsmind
Извинявайте, ама на този сайт не осъвремениха класирането в ERC за миналата година нито веднъж след състезанието. Нито пък написаха някаква новина повече за шампионата. Очевидно всичко е скалъпено, колкото да мине ралито и после се изоставя. А вие искате да ви се отваря на български....
За съжаление, дотук единствено рали Сливен има изгледи да пробие облаците на информационно затъмнение, които обикновено витаят около българските състезания. И после да се чудят хората, защо няма медиен интерес ...

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 14:57
от P.Solberg
Сериозни промени в рали "България" 2012 - http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 0&Itemid=1

Три минавания през Боровец си е повече от атрактивно за зрителите и се избягват големите преходи.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 16:37
от ivozet
Чичо Сашо започва да ми харесва!:) Ще се ходи на рали Боровец :wink:

:: СЕ 1 Боровец
– старт с. Бели Искър, финал разклона за гр. Самоков;

:: СЕ 2 и СЕ 5 Бели Искър
– старт с. Бели Искър, финал с. Радуил;

:: СЕ 10 Радуил
– старт с. Радуил, финал с. Бели Искър;

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 17:58
от popodopolo
Без Сестримо... :cry: :cry: :cry:

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 20:08
от bat_jori
Дано е за добро -Боровец си става център от всякъде :D .За СС Радуил имах някакви спомени в първото издание на ралито 2002,че се караше и в двете посоки .А сега като прегледах имало и СС Царска бистрица , но сега се очертава преминаването през Боровец за разлика от тогава ,така ли?СС бели Искър и СС Радуил откъм алтернативни пътища са интересни.Жалко ,че не обявят цялата конфигурация ,това лого ми прилича на някое ама на кое?Онова зеленкото си беше доста по - харашо ,жалко ,че не го запазиха.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 20:23
от P.Solberg
Новия етап е комбинация от Радуил и Царска Бистрица. Докато Радуил се караше в двете посоки, Царска Бистрица беше само в едната. Сега ще се карат и в двете, а първия етап в петък ще е с финал на разклона за Самоков. Това е много добро решение, поне за мен. Иначе логото си е почти 1 към 1 с туристическото на България.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 20:32
от Lubo
Много добра комбинация.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 20:35
от beta_racing
Радуил го караха през 2002 няколко пъти - в петък помня, че се казваше "Боровец" (от Боровец към Радуил) и после наобратно се казваше "Радуил". В Съботата...помня, че го караха отново от Боровец към Радуил, но не се сещам дали минаваха състезателно и наобратно. Не ми се рови сега да гледам, пък и не е важно.

За другия етап от с. Бели Искър - да, казваше се "Царска бистрица" и финишираше точно до...нея :lol: През 2010-та беше доста разбито там, но миналата година, когато отивах за шейкдауна, видях, че са го оправили. Дано от зимата да не се е разбило отново. Сега, както каза Владо, ще се кара и в обратна посока (от Боровец към с. Бели Искър), а знаем, че там спускането в последните 2-3 км е..."ужас" :lol: :lol:

Между другото, Христо Попов имаше идея за подобни етапи за Рали България 2011, но не бе уважена. Дали вариантът, който ще бъде от тази година, е взаимстван (и доразвит) от неговата идея или не...можем да помолим да ни споделят :)

И да - хубава е идеята за "пускане" на официална информация отвреме навреме, както са решили от федерацията :) С интерес очаквам остатъка от маршрута.

Хубаво като идея би бил един етап от с. Гуцал (дори малко преди него с минаване през самото село) в посока Самоков. Така и така беше преход миналата година :) Преди селото пътят е стар, а след него до разклона Самоков-Ихтиман е нов. Не съм минавал (само до с. Гуцал съм стигал, но откъм Костенец) и не мога да дам мнение как е като характеристики, но "отгоре" (на картата :lol:) ми изглежда що-годе добре :) Ако се затвори и пътят Ихтиман-Самоков, ще се получат две хубави неща - етапът ще "получи" път за достъп и ще се удължи, но само с 3-4 км. Негативното нещо е, че главният път трябва да се затвори само за тези въпросни 3-4 км, което...не е много рентабилно, имайки предвид значението му (въпреки че към яз. Искър едвам се кара по него, де :lol:). Иначе с всички "екстри" :lol: (минаване през с. Гуцал и затваряне на главния път) етапът става 14-15км. Етапът е и близо до "новия" сервиз в Самоков, така че от тази гледна точка е доста удобен :)

Както и да е, това е само една идея за нещо ново на прима виста :lol: Не би трябвало да е убягнала на организаторите, но все пак да я споделя :) :)

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 20:52
от valio
Етапа от Бели Искър до Боровец беше най-атрактивния етап през 2002 година, може да се види и от филма за рали България 2002 на ТОП телевизия.Основно рали България тази година ще се обслужва най-вече от съдийски състави и организатори от Сливен,нещо като генерална репетиция за IRC Сливен.Дано се получи нещо по-атрактивно и различно.

Re: Рали България 08-10 юни 2012, Нац.ш-т II кръг

МнениеПубликувано на: Вто Мар 06, 2012 21:43
от bat_jori
ей Дамянски как ги надушваш ти хубавите отсечки :D .Идеално е за отсечка веднага след отбивката от главният път за Гуцал до разклона за Ихтиман са към 12 км .Пътят в началото до изходът на село Гуцъл е стар но в отлично състояние -преди зимата нямаше и дупки в началото е равен и почва изкачване, на центъра има един малък легнал полицай /там след широкото/а след края на селото почва нов та нов асфалт с матинели е . Двулентов Има изкачвания от около 8 и 10 процента - в края е спускане доста коварни завой са -доста мантинели бяха смачкани :D има няколко секции които ако се унесеш а в мантинелата.И в двете посоки е невероятно ,но от гуцъл към самоков е хард за мен де.Аз очаквах че още сега ще я включат .