Формула 1

[PAS_RALLY]

Предлагам тук да пишем за изминалите стартове

[PAS_RALLY]

ГП-Бахрейн Интернешънъл 12.03.2006
1. Фернандо Алонсо 1:29.46,205 ч
2. Михаел Шумахер на 1,246 сек
3. Кими Райконен на 19,360
4. Дженсън Бътън на 19,992
5. Хуан Пабло Монтоя на 37,048
6. Марк Уебър на 41,932
7. Нико Розберг на 1:03.043 мин
8. Кристиян Клийн на 1:06.771
9. Фелипе Маса на 1:09.907
10. Дейвид Култард на 1:15.541
11. Витантонио Лиуци на 1:25.900
12. Ник Хайдфелд на 1 об.
13. Скот Спийд на 1 об.
14. Ралф Шумахер на 1 об.
15. Рубенс Барикело на 1 об.
16. Ярно Трули на 1 об.
17. Тиаго Монтейро на 2 об.
18. Такума Сато на 4 об.



Михаел Шумахер спечели полпозишъна за Гран при на Бахрейн, изравнявайки едновременно с това рекорда на Аертон Сена за първи позиции на старта

Фернандо Алонсо започна по шампионски сезона във Формула 1, удържайки Михаел Шумахер Гран при на Бахрейн. Испанецът и екипът му спечелиха надпреварата с перфектна стратегия и чудесно каране на пилота. Трети остана тръгналият от последното място на стартовата решетка Кими Райконен

[EVOsport]

Тъкмо гледам FIA WTCC и пускат реклама на F1, дали ще почнат да я дават и по Eurosport?

[M&S RALLY TEAM SLIVEN]

Браво на Шуми! За пореден път показа кой е №1 за всички времена!И че максимата че във формула 1 има двама пилоти Шумахер и всички останали все още важи!Браво и на Алонсо за доброто пилотиране!

[jivo_atanasov]

Аз макар, че от години съм фен на Макларан, мога да кажа едно МНОГО ГОЛЯМО БРАВО за Маса!

[beta_racing]

Ядосах му се много на Маса, че задържа Кими в първите завои и Бътън го изпревари...

[bat Gogo]

Благодарение на моя приятел Момчил Манчев , това събитие стана реалност!!!
На 22-24.09 на писта "Божурище" ще дойдат двата единствени двуместни болида от Formula 1 в активна употреба - отборът на Minardi !!! ( McLaren имаха такава кола до скоро , но вече е на скраб, а Ferrari & Arrows имат триместни , но са само за корпоративна употреба). Единият пилот на колите ще е Zsolt Baumgartner състезаващ се за Jordan & Minardi през 2003 & 2004 г.
Колите са карани от Михаел Шумахер, Фернандо Алонсо , Найджъл Менсъл , Фитипалди , Деймънд Хил и мн. други .
Събитието ще уважат още Ники Лауда-трикратен световен шампион, Пол Стодарт последният собственик на независим отбор в F1
Главния инженер и мениджъра на отбора бяха тук през седмицата и одобриха пистата ( с малки забележки , които поправяме в момента) , така че събитието , независимо от метеорологичните условия , ще бъде факт!!!
Всеки дошъл през някой от дните ще има уникалния шанс да се вози в някой от болидите, тъй като чрез томбола между билетите всеки ден ще се печелят возения!!!

ето и pressreleaze.....


Двуместна Формула 1 – за първи път в България

От 22 до 24 септември на самолетна писта Божурище край София ще се проведе SPEED FEST 2006. Специално за мероприятието ще пристигнат единствените двуместни Формули в света – притежавани и обслужвани от отбора на „Минарди” и управлявани от Жолт Баумгартнер – пилот с опит в 20 старта за Джордан и Минарди във Формула 1. Екипът пристига от Англия с оборудване за цял завод и 30 души персонал – механици и инженери.
Така за първи път в България феновете на Ф1 ще могат да чуят рева на 700+ конски сили, да видят в непосредствена близост неописуемото ускорение, и ... уникалният шанс дори да се повозят на задната им седалка.

55 от посетителите на SPEED FEST 2006 ще имат възможността да спечелят демонстрационни возения с приблизителна скорост 290 км. в час.

Пътят към мечтаното ускорение започва с попълването на декларация, че кандидат-пасажерът е запознат с риска, който поема. След това се измерват кръвното му налягане и пулсът. За кандидатите над 45 годишна възраст се прави и кратко функционално изследване на организма, включващо и електро-кардиограма.
Всеки кандидат трябва да отговаря и на някои физически изисквания, за да се осигури безопасността: ръст от 158 до 180 см; тегло до 80 кг; обиколки (вкл. на раменете), не по-големи от 139.7 см., но се запазва и възможността за индивидуална оценка на всеки отделен кандидат.
Непосредствено преди самото возене пътникът получава пълен комплект за преобличане - чорапи, бельо, състезателен екип, обувки, ръкавици, боне и каска, изработени от огнеупорния материал номекс. Всичко това е много важно за сигурността на пилота и пътника. Натоварването, което те изпитват при ускорение, спиране и завиване, е 3 пъти земното притегляне – повече, отколкото в излитащ самолет.

SPEED FEST 2006 ще постави София в списъка на мегаполисите, в които са се провеждали атрактивните демонстрации с двуместни формули – Йоханесбург, Барселона, Лондон, Мелбърн, Куала Лумпул, Хелзинки. Сред пилотите, управлявали автомобилите, които идват в България са настоящият световен шампион Фернандо Алонсо, 7-кратният световен шампион Михаел Шумахер, както и станалите вече легенди в този спорт Найджъл Менсъл, Деймън Хил, Емерсон Фитипалди.
Програмата на SPEED FEST 2006 ще бъде обявена допълнително и ще бъде качена на официалния сайт на SPEED FEST 2006
Освен Формула 1 програмата на SPEED FEST 2006 предвижда още:

Formula 3 – единственият Български пилот и отбор в италиянската F3 – Владимир Арабаджиев, Картинг писта, Училище за пилоти – мъже и жени, Виртуални състезания заедно със SONY Playstation, Rally автомобили, Двуместен пистов мотоциклет, Каскади с автомобили, Избложба на Ретро автомобили, Off-road демонстрации, Екзотични автомобили, Drag Racе и Тунинг експо, – благодарение на Българска Федерация Драг Рийсинг, Drifting.

Двуместните формули съществуват от около 15-тина години и са разработени специално за популяризиране на спорта.
Двигателят, както и при състезателните формули, има живот под 4 хил. км, при петкратна смяна на маслото, след което се нуждае от основна ревизия. За сравнение животът на обикновените двигатели е около 300 хил. км. Цената на двигателя Cosworth Racing JD V10 е над £ 300 000 или близо 1 млн. лв. Смята се, че разходът на гориво може да достигне до 80 литра на 100 км.
Разликата между състезателните и двуместните формули е минимална – в дължината на междуосието, в кокпита и с 10 % по-високото тегло. В ускорението и скоростта разликата е минимална, като те зависят най-вече от състоянието и дължината на трасето. Очаква се на пистата в Божурище двуместната формула „Минарди” да достигне 290 км/ч. Дължината на избраното трасе е около 2 км, което ще позволи на късметлиите да почувстват истинската сила и скорост на Формула 1.


Неслучайно представянето на първия SPEED FEST 2006 се състоя в Конната база „Егида” в Борисовата градина. Журналистите, отразяващи моторните спортове, бяха „върнати” в началото на дългия път на човека в търсене на по-висока скорост, когато конят е бил най-бързото средство за придвижване. Днес под предния капак на повечето автомобили се крият поне 70 конски сили, а Формула 1, представляваща авангардът на автомобилните технологии, овладява невероятните 700 конски сили в един единствен автомобил.
Именно в резултат на непрестанното техническо усъвършенстване светът на Формулата сякаш се отдалечи от своите безбройни фенове. Любителите на този спорт често пътуват стотици километри само за да зърнат своите кумири – инженери, пилоти, мениджъри на отборите. Двуместната формула представлява приятелски жест за сближаване на този толкова красив спорт с неговите почитатели.

[rally86]

браво Бат Гого е на това му се вика организация.За пореден път се вижда че БФДР е със светлинни години пред БФАС

[OGN]

e вие какво искате, от БФАС да докарат ВРЦ ли ?

[reni]

e вие какво искате, от БФАС да докарат ВРЦ ли ?

хаха:) оптимисти:)

[K_Power]

Абе никой нищо не иска да вкарва, но нашата федерация не прави нищо за да привлече пилоти от чужбина да карат у нас! Преди време Кузай искаше да кара на Траянови Врата, те му отказаха, защото нямал български лиценз, при положение, че не искаше да кара за класиране! Плюс това, ако трябва да става на въпрос, нашата федертация трябва да организира такъв тип шоу с болид подобен на формула 1, а не БФДР, те могат да си организират шоута с драгстери и т.н., но пистовите прояви като цяло са дело на БФАС, а нашите нищо, даже правят нещата така, че да вървят назад, а не напред, браво на хората от БФДР ...

[OGN]

Абе никой нищо не иска да вкарва, но нашата федерация не прави нищо за да привлече пилоти от чужбина да карат у нас! Преди време Кузай искаше да кара на Траянови Врата, те му отказаха, защото нямал български лиценз, при положение, че не искаше да кара за класиране! Плюс това, ако трябва да става на въпрос, нашата федертация трябва да организира такъв тип шоу с болид подобен на формула 1, а не БФДР, те могат да си организират шоута с драгстери и т.н., но пистовите прояви като цяло са дело на БФАС, а нашите нищо, даже правят нещата така, че да вървят назад, а не напред, браво на хората от БФДР ...

съгласен съм с теб